#22 United ORECA-Gibson 07 delt av Owen og hans fulltidslagkamerater i World Endurance Championship Filipe Albuquerque og Phil Hanson havnet i grusen ved det første hjørnet etter en treveiskollisjon som involverte WRT-maskinene til Rene Rast og Ferdinand Habsburg.

Andreplassstarteren Owen ble plassert mellom poleman Rast til høyre og den hurtigstartende Habsburg på venstre side da feltet nærmet seg Dunlop Chicane for første gang da Rast plutselig beveget seg til venstre, og nervet Owen inn i Habsburg.

Owens bil ble strandet i grusen og måtte kranes tilbake på banen, selv om den kom tilbake til gropene med relativt liten skade når den først ble gjenopprettet, mens Habsburg måtte halte tilbake med en punktering.

Rast ble gitt en ett minutts stopp-og-gå-straff ombord #31 WRT-maskinen han deler med Sean Gelael og Robin Frijns.

«Jeg var nesten ved siden av Rast, jeg startet litt lenger bak, men jeg hadde en grei start og jeg var der rett ved siden av ham,» husket Owen.

«Jeg så den blå bilen [Habsburg] i speilet mitt som beveget seg til venstre, var jeg klar over at han hadde et løp, men jeg klarte gapet.

«Og så plutselig kommer Rast og svinger aggressivt til venstre, noe du aldri ville gjort i en rett linje. Jeg mener, det er slik du forårsaker ulykker, ærlig talt.

– Jeg klarte ikke å reagere raskt nok før jeg traff den blå bilen og lå i grusen. Det tok fem, seks minutter å få bilen løs.

«Røpet er ikke unnagjort, men det var litt av et tilbakeslag, si det sånn.»

#22 United Autosports USA Oreca 07 – Gibson LMP2 av Philip Hanson, Filipe Albuquerque, William Owen sitter fast i grusen ved sving 1

Foto av: JEP / Bilsport bilder

Ved seks-timersmerket ble #22 United-bilen nummer 15 i klassen med Hanson ved rattet, to runder unna klasseledelsen.

«Bilen er rask nok, vi har ok rundetider,» la Owen til.

«Vi er raske nok til å gjøre noe, hvis vi er heldige kan vi fortsatt ha et anstendig resultat.»

Realteam by WRT-bilen delt av Habsburg, Norman Nato og Rui Andrade løp en plass foran #22-bilen på en kvart avstand.

Habsburg husket hendelsen: «Jeg hadde en litt treg start bak United, og de rygget rett før kl. [start/finish] linje, noe som gjorde at jeg kunne ta igjen.

«Jeg var i stand til å trekke meg opp langs venstre side [with] the United, og min søsterbil kjørt av Rene Rast visste ikke at det var en bil til venstre for ham.

«Han svingte til venstre og krasjet inn i United, som jeg nesten slapp unna med, men United bare klippet meg på baksiden da United gikk av.

«Jeg fikk en punktering og en skadet bakdel. En virkelig, virkelig forferdelig start, men vi er raske, så vi fortsetter å prøve.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.