Det britiske teamet, som hevdet sin tredje Le Mans LMP2-seier denne måneden, er det første kundeteamet som erklærer et program for å kjøre en av hybridprototypene i Hypercar-klassen til WEC i 2023.

Det vil være Jotas første angrep på toppklassen av prototyperacing på 15 år: den gikk inn i en Zytek 04S i LMP1-klassen i 2004 og 2005 og kjørte deretter en Lola-Judd B07/10 under Charouz-banneret i 2007 og 2008.

Nyhetene fra Jota på lørdag følger JDC-Miller MotorSports kunngjøring tidligere på dagen om at de vil kampanje for en Porsche 963 i IMSA SportsCar Championship i Nord-Amerika neste år.

Hertz, et av verdens største leiebilselskaper, har blitt annonsert som tittelsponsor for Jota Porsche, mens Singer Group som gjenoppretter Porsche 911s også er oppført som partner.

Jota medeier David Clark sa: «Racing med Hertz og Singer er en viktig milepæl for Jota.

«Vi har hatt hardt vunnet suksess på globalt nivå de siste årene, spesielt på Le Mans.»

«Med dette nye teamet vil vi være i en veldig sterk posisjon for å holde farten oppe når sportsbilracing virkelig går inn i en gylden periode i 2023.»

Hertz-sjef Stephen Scherr la til at sponsoravtalen vil «bringe merkevaren vår til millioner av bilsportfans».

Drivere for Jota Porsche vil bli frigitt på et senere tidspunkt, heter det i teamets uttalelse.

En fabrikkdrevet Porsche 963 har kjørt denne helgen på Goodwood Festival of Speed

Foto: Porsche

Salg av biler til kunden har alltid vært kjernen i Porsches LMDh-program.

Det har skissert en intensjon om å ha fire biler i hendene på private team i det første året av programmet i 2023, fordelt likt på tvers av WEC og IMSA.

Porsche avslørte fredag ​​ved avdukingen av fargen for fabrikken 963s og kunngjøringen av ytterligere seks sjåfører at de første kundeprogrammene vil bli annonsert umiddelbart.

Les også:

Jota har aldri lagt skjul på sin intensjon om å vende tilbake til toppklassen av internasjonal sportsbilracing etter et tiår som et av topplagene i LMP2.

Det har vært enten første eller andre i klassen på Le Mans – eller begge deler – i åtte av de siste ni årene, og Jota ORECA-Gibson 07s som endte 1-2 i 2017 var også andre og tredje sammenlagt.

Klassesuksesser for teamet på Le Mans og i WEC og European Le Mans Series har kommet under eget navn, tidligere Jota Sport, og under flagget til Jackie Chan DC Racing og G-Drive Racing.

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.