Som spådd ble det en vanskelig start på døgnløpet med mer enn en time med full løping før daggry i tåkete forhold.
Men løpskontroll har stort sett latt løpet gå til tross for de åpenbare siktutfordringene, sikkerhetsbilen pleide kun å hente en krasjet MARC-bil fra toppen av fjellet.
Det har ikke vist seg å være en universelt populær avgjørelse med flere hovedførere som uttaler seg mot løpskontroll for å la løpet gå i tåken.
Blant dem var polmannen Mostert, som brukte hele den første stinten på å lede an i #65 Melbourne Performance Center Audi.
«Jeg prøver å bry meg om ordene mine – det er noe av det mest latterlige jeg noen gang har gjort i en bil,» sa han.
«Det er så farlig der ute, jeg synes så synd for Ams som setter seg inn i bilen.
«Du kan ikke se topper, du kan ikke se vegger, og det er verre når du er foran. Jeg mener, du har ikke en fyr å følge.
«Det skifter fra runde til runde, men Skyline for meg er den farligste. Høyeste delen av banen kan du skrive av en bil og bli alvorlig skadet der.
«Det er dårlig. For å være ærlig, vi burde ikke ha begynt, tror jeg ikke.»
Førerne fikk en sjanse til å trene om natten tidligere i uken, men under langt bedre forhold
Foto av: Edge Photographics
David Reynolds, som fullførte den første stinten i #24 MPC Audi, sa at forholdene var «sjokkerende».
«Jeg vet ikke hva de løper [the race],» han sa.
«Det er sjokkerende forhold. Når tåken er så tykk, kan du ikke se hvor du skal, det er så farlig. Det er virkelig ille.
«Will Brown passerte meg; jeg var foran i køen og Will kom foran køen, og visste ikke hvor han skulle, så han falt rett til baksiden. Han dro bare utover den rette, «jeg Jeg er ute av dette gutter. Jeg klandrer ham ikke.
«I starten var det ikke så ille, men når det begynte å bli skikkelig tåkete, er du bare begrenset av synet ditt. Når du skal over toppen på 200 kay og du ikke kan se neste hjørne eller toppen du forvandler deg til, det er over.»
Fabrikk Audi-sjåføren Kelvin van der Linde, som jaget Mostert gjennom hele den første stinten, sa at nøkkelen til løpet akkurat nå er overlevelse.
«Det er definitivt tøft der ute, spesielt nå med bronseførerne våre som hopper inn,» sa han. «Det vil være vanskelig for dem, de må overleve.
«Meg og Chaz gikk i et betydelig tempo. Over toppen er det vanskelig å følge, vanskelig å se. Det handler om overlevelse på dette tidspunktet.»
#888 Triple Eight Mercedes leder for øyeblikket løpet etter de første 75 minuttene.