Den to ganger WEC-tittelvinneren har blitt trukket inn for å kjøre en av det amerikanske lagets Lexus RC F GT3 på Canadian Tire Motorsport Park, tidligere kjent som Mosport, i stedet for Jack Hawksworth for IMSA sprintløpet.
35-åringen skal kjøre Vasser Sullivans GT Daytona Pro-klasseinngang med Ben Barnicoat som et resultat av at Hawksworth ikke klarte å komme seg i tide fra skader påført i en motocrossulykke i mai.
Kobayashi sa: «Jeg er takknemlig for muligheten til å kjøre Lexus RC F GT3 med Vasser Sullivan denne helgen i Canada.
«Det kommer til å bli ganske annerledes enn det jeg er vant til å kjøre, og det kommer til å bli utfordrende, men jeg er spent på å se hvor godt RC F-en takler.
«Jeg har mye støtte fra Vasser Sullivan-teamet, Lexus og Toyota Racing Development USA for å gjøre meg komfortabel.
– Det blir en utfordring, men jeg ser frem til det.
Opptredenen på CTMP vil være Kobayashis første i GT-rekkene i IMSA-serien, der han har lang erfaring i Daytona Prototype internasjonal klasse.
Han tok rygg-mot-rygg-seire på Datyona 24 Hours i 2019 og 2020 med Wayne Taylor Racing Cadillac-troppen og konkurrerer i fire-løp IMSA Endurance Cup-segmentet i serien i år med Action Express Racing Caddy-teamet.
#14 VasserSullivan Lexus RC F GT3: Ben Barnicoat, Kyle Kirkwood
Foto av: Michael L. Levitt / Bilsport bilder
Kobayashi, som også ble utnevnt til teamsjef for Toyota Gazoo Racing WEC-troppen foran denne sesongen, kjørte for Lexus-merket i Super GT-serien i Japan i 2018.
Han kjørte for SARD-teamet sammen med Heikki Kovalainen, og tok seier på Chang International Circuit i Buriram, Thailand, men har begrenset erfaring med GT3-maskineri.
En utflukt på Spa 24 Hours ombord på en Mercedes-AMG GT3 drevet av Team Good Smile i 2017 ble fulgt av en andre opptreden med den japanske troppen på Suzuka 10 Hours-runden av Intercontinental GT Challenge året etter.
Han kjørte også en Ferrari 488 GT3 Evo for HubAuto Corsa på Spa enduro i 2020.
Kobayashi ble med i Ferraris GTE Pro WEC-serie i 2013 etter å ha forlatt Sauber Formel 1-teamet.
Han returnerte til F1 med Caterham året etter før han tok en reserverolle med Toyota, noe som førte til et fullt løpssete i 2016.
Hawksworth ble tvunget til å gå glipp av både Detroit og Watkins Glen IMSA-rundene tidligere denne måneden som følge av skadene hans.
