Site icon Minerva

«De satte alle i gang»

Tre ganger DTM-mester Rast tok starten av La Sarthe-klassikeren fra pole i LMP2 ombord på #31 WRT ORECA 07-Gibson han deler med Sean Gelael og Robin Frijns.

Men det var drama nesten umiddelbart da Rast var involvert i en treveiskollisjon med både #22 United Autosports-bilen til Will Owen og #41 Realteam etter WRT-inntreden av Ferdinand Habsburg, utløst av Rast som beveget seg til venstre inn i banen til Owens bil .

Owen var fast på at Rast var skyld i kollisjonen, men den tyske sjåføren tilbød et annet syn og sa at han ble overrasket over hvor tidlig bilene bak ham akselererte opp i hastighet.

Det inkluderte #9 Prema-bilen til Robert Kubica, som steg opp innsiden av Rast til ledelsen fra femte plass på rutenettet.

«Jeg fulgte det løpslederen sa, jeg fulgte reglene,» sa Rast. «Jeg akselererte da det var grønt, men på den tiden hadde jeg tilsynelatende allerede noen få biler ved siden av meg, noe jeg ikke hadde forventet i det hele tatt.

«På høyre side så jeg Kubica, men jeg forventet ikke å ha noen på min venstre side, og jeg visste ikke at det var noen. Så jeg tror de alle hoppet i gang og det overrasket meg selvsagt.

«Alle som kjenner meg vet at jeg er en rettferdig og hard sjåfør, men jeg tar ikke ut noen med vilje. Så ja, det var sjåførene bak meg som bare startet og jeg fikk straffen for det. Så vi tapte ganske mye tid på grunn av det, halvannet minutt. Og så var det veldig vanskelig å ta igjen.»

Ved 18-timersmerket kjørte WRT-bilen på åttende plass i klassen og på 12. plass med Gelael ved rattet.

«Vi prøver fortsatt å ta igjen, men så langt har vi et vanskelig løp,» la Rast til. – Vi har fått nok en straff nå [for Gelael making contact with the Vector Sport LMP2 car]. Ikke det beste løpet så langt.»

Kilde lenke

Exit mobile version