RAM Racing-paret Ian Loggie og Jules Gounon vant løpet på veien etter at et rødt flagg under pitstop-syklusen betydde at løpet ble startet på nytt i pre-pitstop-rekkefølgen.

Men de ble klassifisert som femte da britiske GT-funksjonærer valgte å legge til sin syv-sekunders pitstop suksessstraff – etter å ha endt på andreplass i løp en – til løpstiden, et punkt RAM protesterte umiddelbart.

Tredje på veien Kelvin Fletcher og Martin Plowman ble kreditert med seier for Paddock Motorsport som et resultat, med ABBA Racings Richard og Sam Neary på andreplass og Kevin Tse/Chris Froggatt (2 Seas Motorsport) på tredjeplass.

Etter at protesten ble avvist av mesterskapets forvaltere, ga RAM beskjed om sin intensjon om å anke, noe som ble stadfestet i retten på tirsdag og betyr at Loggie og Gounon vil bli kreditert med seier.

Shaun Balfe og Adam Carroll er hevet fra sjette til andre etter at deres 10s suksessstraff for å vinne løp en også ble annullert, med Fletcher og Plowman på tredjeplass.

I mellomtiden i GT4 betyr beslutningen om å annullere løpets to suksessstraff at Steller Performance Audi til Richard Williams og Sennan Fielding som endte først på veien blir kreditert med seier etter å ha falt til tredjeplass bak Matt Topham og Darren Turners Newbridge Motorsports Aston Martin og Century Motorsport BMW av Jack Brown og Will Burns.

Ettersom Oulton Park-resultatet hadde forblitt foreløpig i påvente av ankeresultatet, klarte ikke mesterskapet å bruke suksessstraff i løpet av Silverstone-runden, i stedet bestemte de seg for å legge dem til løpstiden for den begivenheten når Oulton-resultatet var ferdigstilt.

Den hadde også bestemt seg for ikke å gi noen mesterskapspoeng mens resultatene forble foreløpige.

#6 RAM Racing Mercedes-AMG GT3: Ian Loggie, Jules Gounon, #22 Balfe Motorsport Audi R8 LMS Evo II GT3: Shaun Balfe, Adam Carroll

Foto av: JEP / Bilsport bilder

Bare én posisjon endres i Silverstone-resultatet på grunn av retrospektiv anvendelse av suksessstraff, med Williams/Fielding som falt fra andre til tredje i GT4 bak Ross Wylie/Matt Graham Valluga Porsche.

I den oppdaterte GT3-mesterskapet deler Loggie/Gounon og Balfe/Carroll ledelsen på henholdsvis 43 poeng, mens Silverstone-vinnerne Adam Balon/Sandy Mitchell (Barwell Lamborghini) rykker opp til tredjeplass på 39,5.

I GT4 leder Williams og Fielding an på 72,5 poeng, med Topham og Turner på andreplass på 65,5 foran Wylie på 50.

En uttalelse fra RAM-teamet sa: «RAM Racing hilser avgjørelsen fra den nasjonale domstolen velkommen om å opprettholde vår anke over måten suksesshandicapene ble brukt under det andre britiske GT-mesterskapet på Oulton Park 17. april.

«Det røde flagget og påfølgende sikkerhetsbil-omstart betydde at et handikap som var designet med rettferdighet i tankene ble brukt med mindre enn 19 minutter av løpet å kjøre.

«Det var vår oppfatning at regelverket ikke har en bestemmelse om at handikap skal anvendes på denne måten, og dette var grunnlaget for vår klage.

«Vi forstår frustrasjonen over hvor lang tid det har tatt å avgjøre denne saken, og vi beklager at anken også påvirket driften av følgende Silverstone 500.

«Vi tror imidlertid på rettferdig og sportslig konkurranse, og anvendelsen av regelverket under de eksepsjonelle omstendighetene i Oulton-løpet var ikke i samsvar med rettferdig og sportslig konkurranse i våre øyne.

Williams og Fielding fikk seier i løpet to på Oulton Park etter å ha blitt degradert til tredjeplass i den opprinnelige klassifiseringen

Williams og Fielding fikk seier i løpet to på Oulton Park etter å ha blitt degradert til tredjeplass i den opprinnelige klassifiseringen

Foto av: JEP / Bilsport bilder

«Derfor brukte vi vår rett til å anke, og vi takker både løpsdirektør Peter Daly og britiske GT for å respektere vår rett til å si vår mening foran et uavhengig panel av eksperter.

«Vi anser nå denne saken som avgjort, og vi ser frem til resten av det som utvilsomt vil bli en tett og hardt kjempet British GT Championship-sesong.»

Suksessstraff vil igjen bli håndhevet fra Donington Park-runden 28. til 29. mai, da britiske GT uttrykte tillit til at «regelverket har blitt strammet inn» etter de uforutsette omstendighetene i Oulton Park.

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.