Pole position, raskeste runde og seier ved å lede hver runde var omtrent så utvetydig som du kunne få i løpet to i Magny-Cours-helgen. Og kanskje det mest bekymringsfulle aspektet for ASPs rivaler var at resultatet knapt så ut i tvil gjennom det en times lange møtet.

«Bilen var fantastisk hele helgen, og når den er som dette gjør den alt mye enklere,» sa Marciello, som nå leder Charles Weerts og Dries Vanthoor med 3,5 poeng i totalstillingen.

Men til tross for denne dominansen, som fulgte en lignende ytelse i det andre løpet av Brands Hatch-åpningen, forblir regjerende Sprint Cup-mestere Weerts og Vanthoor fast i blandingen etter en seier med WRT Audi i åpningsløpet.

Den belgiske duoen ankom Frankrike med et trepoengs underskudd til deres Merc-motstander, og visste at de måtte gjøre inntog tidlig. De gjorde nettopp det, til tross for at Weerts falt en plass til tredjeplass etter den rullende starten.

Den tidlige fordelen ble holdt av den polesittende Car Collection Audi fra Simon Gachet foran den hurtigstartende Gilles Magnus (Sainteloc Audi). WTCR-sjåføren Magnus imponerte, men en feil en Grande Courbe lot Weerts komme inn på andreplass, og avgjørende inn i ren luft.

WRTs beslutning om å pit Weerts ved starten av vinduet tvang Car Collections hånd, og Gachet kom inn en runde senere. Men da Christopher Haase tok over fra Gachet, hadde Vanthoor gjort akkurat nok til å snike seg inn i ledelsen, paret R8-er gikk side om side på Grande Courbe.

Fra da av var det en ganske grei affære for Vanthoor, som kom hjem litt over tre sekunder før en restituert Marciello. Faktisk, hadde det ikke vært for et betydelig tidstap i pits for Mercedes – den tapte 3,4 s til WRT Audi – kunne Marciello godt ha tatt en dobbel seier.

Vanthoor og Weerts leverte et sterkt løp én seier

Foto av: SRO

Mercedesen var raskest i kvalifiseringen til det andre løpet, og ledet behørig vekk fra start med søsterbilen til Maximilian Gotz på jakt etter. Lenger bak var det et mareritt som åpnet salve for Vanthoor, som startet som nummer fire på rutenettet til tross for at han tok frem det røde flagget i kvalifiseringen etter en krasj på Nurburgring-chikanen, og skled ned i grusen ved sving 1. WRT Audi falt 10 plasser, men klarte å komme seg til sjette plass mot slutten.

Foran begynte Marciello å strekke bena og åpnet en ledelse på over 7s da Gotz falt i klørne til Christopher Mies (WRT) og Patric Niederhauser (Sainteloc). Begge Audiene kom seg forbi Mercedesen, men ingen av dem klarte å holde en lommelykt til den uslåelige Marciello, som ga over til Boguslavskiy med 25 minutter igjen.

Russeren klarte ikke å matche Marciellos tempo over en runde, men Mercedesen forble sjefen til slutten, mens Gotz og Jim Pla gjorde det til en ASP 1-2 etter å ha hoppet over Audien til Niederhauser og Aurelien Panis på slutten av pitstop-vinduet .

Silver Cup-utmerkelsen gikk til Sainteloc Junior Team-paret Magnus og Nicolas Baert i løp en, med AF Corse Ferrari-duoen Pierre-Alexandre Jean og Ulysse de Pauw som tok seier i løp to.

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.