Albuquerque rykket først til topplasseringen i den internasjonale Daytona Prototype-klassen med en runde på 1m49.303s, og forbedret seg deretter til 1m48.955s som den eneste føreren som dukket under 1m49s-barrieren.
«Det føltes bare fantastisk,» sa portugiseren om sin polvinnende runde, den første for WTR siden Laguna Seca i mai.
Alex Lynn svarte med 1m49.097s i sin Chip Ganassi Racing Cadillac, noe som var bra for utsiden av første rad i #02-maskinen han vil dele med Earl Bamber.
Etter å ha tatt pole for de to siste IMSA-løpene med DPi-biler på Watkins Glen og Mosport, måtte Tom Blomqvist nøye seg med tredjeplassen i sin Meyer Shank Racing Acura med en runde på 1m49.984s, hans senløpsstrategi kompromittert av et rødt flagg forårsaket av Bourdais.
Med to minutter igjen slapp franskmannen sin #01 CGR Cadillac i det siste hjørnet, pløyde gjennom grusen i høy hastighet og traff dekkveggen. Han var uskadd, men starter sist i seksbilsklassen bak Richard Westbrooks JDC-Millers Cadillac og Oliver Plas Action Express-versjon.
Steven Thomas satte polen i LMP2 for PR1 Mathiasen Motorsports, en tiendedel unna søsterbilen til Patrick Kelly.
I mellomtiden ble LMP3-stangen hevdet av Malthe Jakobsen for Sean Creech Motorsport, nesten tre fjerdedeler av et sekund unna Jarett Andretti (Andretti Autosport).
#14 VasserSullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat
Foto: Jake Galstad / Bilsport bilder
I GTD byttet pole hender flere ganger mellom flere produsenter.
Frankie Montecalvo (VasserSullivan Lexus RC F) satte det tidlige tempoet med en rundetid på 2m05.334s. Antonio Garcia tok den provisoriske stangen unna i sin Chevrolet Corvette C8.R med 2m05.930s, og trimmet den ned til 2m05.829s.
Men i de avsluttende øyeblikkene tok Pfaff Porsche-sjåføren Matt Campbell topplassen med 2m05.618s før VasserSullivan Lexus-sjåføren Jack Hawksworth snappet den med 2m05.365s, og toppet økten med et kvart sekund.
Campbell prøvde et siste desperat forsøk og var oppe på britens eventuelle pole time før han snurret i det siste hjørnet, noe som potensielt skadet dekkene han må starte løpet med.
Det var også et stort øyeblikk for Alex Riberas» Heart of Racing Aston Martin Vantage, som tok en vill tur over gresset ved utgangen til The Kink.
Garcia starter på tredjeplass av GTD Pro-bidragene, og avslutter økten nesten et halvt sekund tilbake, med GTD-deltakerne Robby Foley (Turner BMW) og Montecalvo på fjerde og femte plass.
