Utvendig styling ble ledet av Acura Design Studio i Los Angeles, i forbindelse med Honda Performance Development i Torrance og chassisleverandøren ORECA. ARX-06 vil ha Acura-spesifikt karosseri, aerodynamikk og forbrenningsmotor.

Acura vil fortsette sitt nåværende partnerskap med Wayne Taylor Racing og Meyer Shank Racing for å kjøre ARX-06s neste år.

«Prosessen vi brukte for å lage eksteriørdesignet for Acura ARX-06 er nøyaktig den samme som hvordan vi lager et nytt Acura personbil,» sa Dave Marek, administrerende direktør i Acura.

«De samme stylistene i verdensklasse som leder Acura produksjonsbildesign, skapte innledende skisser, og reduserte dem deretter til flere potensielle design.

«Deretter lagde vi en skalamodell, testet fly- og vindtunnelmodeller og hentet HPD og partnerteamene våre for tilbakemelding.

«Designet fortsatte å bli raffinert gjennom hele test- og evalueringsprosessen, helt til vi kom opp med en endelig behandling som oppfylte våre ytelsesmål samtidig som vi beholdt viktige Acura-stylingsignaler. Det har vært en spennende prosess.»

ARX-05 vant 2019 og 2020 IMSA-titlene da Team Penske kjørte bilene, mens Wayne Taylor Racing og Meyer Shank Racing vant Daytona 24 Hours med Acuras i henholdsvis 2021 og 2022.

2023 Acura ARX-06 LMDh

Foto: Acura

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.