McLARENS beslutning om å bli med i Formel E kan vise seg å være et mesterskap – både på banen og i styrerommet.

Det legendariske Formel 1-teamet bekreftet forrige uke at de vil bli med i serien neste sesong i tide til Gen3-æraen – tredje generasjon av den helelektriske racerbilen som lover å gi mesterskapet et løft.

3

Gen3 sies å være den raskeste elektriske racerbilen i verden, med en toppfart på mer enn 200 mph.

Nå har jeg alltid vært tilhenger av FE siden debuten i 2014. Det er ikke F1, det vil heller ikke være F1. Det er et verdensmesterskap i seg selv.

Jeg kan se fordelen med at produsenter konkurrerer i den miljøvennlige serien – og i ettertid har den også tiltrukket seg store sponsorer.

I tillegg kan jeg også sette pris på spenningen ved pop-up-arrangementer i bysentra, der det er mulig å se kvalifiseringen, ta en halvliter på en pub og så gå tilbake for å se løpet.

Men McLarens inntreden i FE har skapt oppsikt i F1-sirkler, og noen antyder at laget sprer seg for tynt.

I tillegg til F1 og FE, er McLaren også involvert i IndyCar-serien i USA og Extreme E – det elektriske terrengmesterskapet.

Riktignok er det mange mesterskap til en betydelig pris, spesielt når de ennå ikke er regelmessige nok vinnere i F1 til å begynne å ta en pust i bakken.

Men jeg vil påstå at de i løpet av de siste fire årene er det mest forbedrede teamet, etter å ha gjennomgått en fullstendig omstrukturering – og det vil bety at de vet hva de gjør.

Og derfor virker det veldig fornuftig at de vil slutte seg til FE, spesielt når du tenker på hvordan de gjør det – ved å overta nåværende mestere, Mercedes, som slutter på slutten av sesongen.

Å arve laget som leder feltet ser ut til å være mye smartere enn å starte fra bunnen av, slik andre har gjort.

Vi vet ennå ikke hvem som skal kjøre, men Ian James, nåværende sjef for Mercedes-EQ FE-teamet, blir – nok et klokt grep fra McLaren.

Når McLaren tar et steg inn i FE som et frontløpende antrekk, vil McLaren håpe at det kan oversettes til suksess på banen.

Men viktigere, kanskje, er fordelen som å være i FE vil gi for veibilene deres.

McLaren ønsker å bruke den FE-kunnskapen for sin superbilproduksjonslinje – noe som gir perfekt mening.

Andre kan vende nesen opp og lage vitser om at McLaren holder seg til racing bensinmotorer i stedet for melkeflåter.

Men jeg tror at flyttingen er bra fordi, om vi liker det eller ikke, kommer vi alle til å kjøre elbil ganske snart.

DET ER MIAMI STRIFE, DIP

DET rotete nedfallet fra Miami Grand Prix fortsetter med flere rapporter om misfornøyde gjester – denne gangen har Grammy-vinnende DJ Diplo sagt sitt.

Etter å ha blitt invitert som gjest hos Red Bull gjestfrihet, sa han: «Jeg vet fortsatt ikke noe om F1. Det var denne dårlige boksen, som et fengsel.

3

«De hadde heller ingen mat, og alt jeg ville ha var en sandwich, så jeg dro.

«Når du ser det på TV, er det så sykt å se filmen, men å være der live, fikk jeg ingen stemning.

– Det var litt stressende. Det var bare mye å gå rundt uten grunn.»

Når det er sagt, stilte lenestolfans inn, med et gjennomsnittlig seertall på 2,6 millioner som gjorde Miami-løpet til det STØRSTE publikummet for en direktesendt F1-sending på amerikansk TV.

BRIT-PRISER

DET var en seier for Team BRIT på Snetterton — med Chris Overend og James Whitley som vant det andre løpet på søndag i Britcar Trophy.

Hvis du ikke er kjent med laget, er de et løpsteam for alle funksjonshemmede som har som mål å konkurrere i Le Mans 24-timers utholdenhetsløp.

Team BRIT-sjåfører kjemper mot funksjonsfriske syklister på like vilkår.

Dette er takket være verdens mest avanserte håndkontroller på rattet – som gjør det mulig for funksjonshemmede sjåfører å kjøre konkurrerende konkurranser.

HAN BLIR H-UG-E

UGO UGOCHUKWU. Husk navnet.

15-åringen fra New York var på Brands Hatch og vant det britiske Formel 4-løpet søndag under vanskelige forhold.

Amerikaneren er en del av McLarens unge sjåførprogram og sjef Zak Brown heiet ham frem.

Det var hans første seier etter at han kom til Carlin denne sesongen.

Han er på samme karrierevei som F1-stjernen Lando Norris.

Og det er en følelse av at Ugochukwu også har potensial til å nå toppen.