Lewis Hamilton "brød til å tulle om ryggproblemer så mye som mulig" etter at Mercedes oppfordret til regelendring

RED BULL-sjef Christian Horner sier at han ville bedt sjåførene sine om å «kjempe så mye de kunne» hvis de hadde et problem som ligner på det som skadet ryggen til Lewis Hamilton under Aserbajdsjans Grand Prix.

Horner fortalte media etter løpet at offentlig fremheving av ting som helseproblemer med nise i Formel 1 bare er «en del av spillet».

1

Red Bull-sjef Christian Horner har sett teamet hans trekke seg unna i fører- og konstruktørmesterskapene ved starten av 2022-sesongenKreditt: Getty

Niser refererer til når en F1-bil spretter opp og ned under løp og antas å være tingen som etterlot Mercedes-stjernen Hamilton i smerte etter søndagens løp i Baku.

Hamiltons Merc-lagkamerat George Russell har foreslått at FIA må se over de aerodynamiske regelverket for bakkeeffekt som har spilt en stor rolle i å få lagets W13-bil til å sprette.

Merc-sjef Toto Wolff sier at Hamiltons skader er alvorlige nok til at han tviler på å kjøre i Canada denne helgen.

Men Horner sier at fremhevingen av denne typen problemer er typisk for spillmanskapen som følger med F1.

Grand Prix-program, datoer, resultater for sesongen når 2022 starter
Få £60 GRATIS INNSATS å bruke hos Royal Ascot med Paddy Power - 18+ vilkår gjelder

På spørsmål om hvordan han ville forholde seg til et problem med nise for sjåførene sine på Red Bull, sa han: «Jeg ville be dem om å tulle så mye de kunne over radioen og gjøre et så stort problem ut av det som de kunne.

«Det er en del av spillet.»

På spørsmål om han trodde på team som oppmuntret klagene, la han til: «Selvfølgelig er det det.»

Red Bull har mestret sin ingeniørstrategi og trukket seg unna i kampen om fører- og konstruktørmesterskapene.

SOL BINGO FÅ 50 £ BONUS OG 50 GRATIS SPINN I DAG

Og Horner mener Merc kan løse problemet med niser ved ganske enkelt å øke kjørehøyden på bilen – i stedet for å prioritere ytelsen.

Han la til: «Det finnes løsninger på det, men det er på bekostning av bilens ytelse, så det enkleste å gjøre er å klage fra et sikkerhetssynspunkt.

«Jeg tror at hvis det var et genuint sikkerhetsproblem over hele nettet, så er det noe som bør ses på.

«Men hvis det bare påvirker isolerte lag, så er det noe teamet potensielt bør forholde seg til.»



Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.