Flere Isle of Man TT-dødsfall krever at farlige løp avbrytes, men rytterne vet risikoen

RUNDT på denne tiden av året kommer det oppfordringer fra folk som aldri har deltatt på noen form for motorsportarrangement om å sette en stopper for Isle of Man TT-løpet.

Det følger vanligvis en tragedie, og i år ble den walisiske rytteren Mark Purslow og franskmannen Olivier Lavorel de 261. og 262. rytterne som mistet livet på Mountain Course, som har vært vertskap for løpet siden 1911.

1

Sist gang Isle of Man TT ikke forårsaket noen omkomne var helt tilbake i 1982Kreditt: 2022 Dave Kneen

Det er en utrolig statistikk i seg selv, men også overgått når jeg forteller deg at siden 1937, den eneste gangen det ikke var noen dødsulykker i TT-løpet, var i 1982.

Selvfølgelig, etter moderne standarder, vil – og bør – et sportsarrangement med det antallet dødsulykker ikke få fortsette, men dette er et unntak.

Som motorsyklist aksepterer jeg risikoen hver gang jeg bruker sykkelen min, men jeg sykler på den fordi jeg liker den.

Nå setter jeg meg ikke i samme kategori som de som kjører på Isle of Man denne uken, langt ifra, men det grunnleggende prinsippet er det samme.

Mark Purslow dør 29 år gammel på Isle of Man TT etter skrekkulykke
Sidevognspassasjer Lavorel blir den andre dødsulykken på årets Isle of Man TT

Jeg dro for å se løpet i 2019 og ble imponert over farten. Jeg var også litt nervøs over mangelen på sikkerhetstiltak.

Jeg sier mangel på grunn av det jeg var vant til i F1 hvor det er avløpsområder, grusfeller og kollisjonsdempende Techpro-barrierer.

På TT er det steingjerder, postkasser og kantstein å forhandle seg frem til – men jeg lærte fort at det var poenget.

Det er ikke som om risikoen ikke er ukjent for rytterne heller.

Da jeg besøkte, snakket jeg med den berømte TT-spesialisten John McGuinness, og jeg sa til ham at det var «litt farlig», og svaret hans har levd med meg siden.

Han sa: «Du hopper ikke bare på en Superbike og flyr ned Bray Hill uten å vite nøyaktig hva du går inn på.

«James Hunt døde som 40-åring av et hjerteinfarkt, Barry Sheene døde 52 år gammel av kreft.

«Hvis noen ga meg en pakke med kort akkurat nå og sa «Du kan ha 48 flotte år eller 60 år», ville jeg tatt 48 gode år.

«Jeg har mistet noen kamerater her, men det er ingen pistol mot hodet til noen for å gjøre det.»

Han har også rett, for da jeg leste om Purslows tragiske ulykke, husket jeg McGuinness sine ord.

Mens waliserens familie sørget over 29-åringen, var det noe talende i det familien hans skrev på syklistens Facebook-side.

De sa: «Han elsket å ri, og han visste risikoen, men han elsket racing siden en så ung alder … vi skal prøve å få litt trøst i det faktum at han alltid fortalte oss om han skulle gå, dette ville være slik han ville, og at han ville smile.

«Han vil fortelle oss alle om å slutte å gråte, ta en latter og en drink for ham og feire prestasjonene hans.

Etter moderne standarder vil – og bør – ikke et idrettsarrangement med dette antallet omkomne få fortsette, men dette er et unntak.

Ben Hunt

«Vi elsker deg Mark for alltid, og du var alltid én av en million, alltid i våre hjerter. Purslow-familien.»

Det var en gripende påminnelse om at selv om Isle of Man TT fortsatt er farlig, som all motorsport, bør den fortsatt være tillatt.

For hvis du deltok på arrangementet, snakket med alle ryttere, mekanikere og fans, ville de alle fortalt deg det samme som McGuinness sa til meg: «Folk prøver alltid å stoppe ting de ikke forstår.

«Så før du bestemmer deg, kom til Isle of Man, se racingen, snakk med rytterne og lagene, og bestem deg deretter.»

Aserbajdsjans fastlege

Jeg er spent på å reise tilbake til Baku denne uken for Aserbajdsjans F1 GP – hovedsakelig for en viss normalitet.

Etter kaotiske og utsolgte løp i Miami, Barcelona og Monaco blir det flott å se noen halvtomme tribuner igjen på en destinasjon folk aldri har hørt om.

Giovinazzis bryter

Tidligere F1-fører Antonio Giovinazzi må føle seg utslitt etter en så elendig tid siden byttet til Formel E.

Han er for øyeblikket sist i mesterskapet etter noen forferdelige prestasjoner – men han overgikk seg selv på Jakarta ePrix.

Først tok han nesten ut sin Dragon Penske-lagkamerat Sergio Sette Camara med en overambisiøs forbikjøring som sendte ham i en spinn.

Han ble deretter tvunget til å trekke seg fra løpet fem runder fra slutten for å gå tom for batterilevetid.

For tidlig for Espargaro

Aleix Espargaro var en annen syklist som kom til kort i helgen under pinlige omstendigheter.

MotoGP-rytteren, som løp på andreplass i hjemmeløpet sitt i Barcelona, ​​stoppet og begynte å feire – men det var ikke før han ble forbikjørt av andre ryttere at han skjønte at han hadde gått en runde for tidlig.

Til slutt, etter å ha innsett feilen sin, ble han klassifisert på femteplass i den katalanske Grand Prix.

Espargaro var fortvilet etterpå – spesielt å se løpsvinner Fabio Quartararo utvide mesterskapets ledelse over ham til 22 poeng.

Jeg er hotellvasker, og det er noen ting gjester gjør som jeg hater
Prinsesse Charlottes gest til dronningen

Mansell Mania

Nigel Mansell vil feire 30 år siden han vant F1-tittelen ved å spille hovedrollen på Goodwood Festival of Speed.

Arrangørene ønsker å gjenskape «Mansell Mania» ettersom han vil bli gjenforent med sin 1992-mesterskapsvinnende Williams FW14B og kjøre en rekke andre biler fra Formel 1-dagene hans, inkludert Lotus 91, Ferrari 639 og 640.



Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.