Alfa Romeo-sjåføren Zhou startet sin første Monaco Grand Prix fra siste plass på rutenettet etter å ha mislyktes i å få en runde etter det røde flagget i Q1, men steg til så høyt som 14. plass i åpningsfasen.

Zhou falt tilbake til 16. etter rødt flagg-stoppet for Mick Schumachers krasj, og fant seg selv kjempe for å få utført en forbikjøring på AlphaTauri-sjåføren Tsunoda.

Etter å ha kommet nærme gjennom tunnelen, flyttet Zhou til venstre side av banen for å prøve å kjøre forbi innsiden og inn i Nouvelle Chicane, bare for at bilen hans skulle rykke under ham og sende ham inn i et skli.

Zhou gjorde det strålende for å fange bilen og unngå å krasje før han raskt vinket over teamradioen: «Jeg trenger nye bukser etter den!»

Den kinesiske sjåføren forklarte at han så det som sin beste mulighet til å komme seg foran Tsunoda, men traff en våt flekk som gjorde at han nesten mistet bilen.

«Det var veldig fuktig på innsiden, og det er ikke mye slipstream du kan få,» sa Zhou.

«Det var sannsynligvis en av de nærmeste rundene bak Yuki, så jeg måtte virkelig dykke opp innsiden i siste liten.

«Dessverre prøvde han å dekke litt, og i det øyeblikket prøvde jeg å unngå det og traff det våte området. Det handlet bare om å holde bilen på sporet der.»

Feilen tillot Nicholas Latifi å få en posisjon, men Zhou følte at det egentlig ikke spilte noen rolle da «i det minste prøvde jeg å ta en posisjon».

Zhou Guanyu, Alfa Romeo

Foto: Alfa Romeo

Når han snakket om selve redningen, sa Zhou: «Det var ikke så kult i cockpiten, det var ganske skummelt, et skissert øyeblikk. Men det skal bli hyggelig å se på reprisen.»

Søndag markerte Zhou første gang han kjørte en F1-bil i Monaco, etter at han tidligere bare hadde samplet gatebanen i Formel 2-maskineri.

Han innrømmet at det var «så mye annerledes» å prøve å styre en F1-bil rundt banen, og at erfaring og selvtillit var viktig å bygge opp.

«Det manglet litt, men vi burde selvsagt ikke starte sist, bare på grunn av det røde flagget og ingen rundetid satt i går,» sa Zhou.

«Det var en tøff en, jeg tror en av de tøffeste, men vi opplevde alle forskjellige forhold.

«Jeg antar at vanlige racerbaner i det våte vil være litt bedre nå etter å ha opplevd Monaco.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.