Alle lag sliter med å spare vekt med sine 2022-biler, og Ricciardo avslørte at han hadde hatt mindre væske i drikkeflasken enn han ville ha ønsket under forholdene.

Han slet med tempo det meste av ettermiddagen, og selv en sen overgang til myke dekk i sikkerhetsbilperioden som ble utløst av lagkameraten Lando Norris hjalp lite.

Ricciardo krysset streken på 11. plass, men ble degradert til 13. med en tidsstraff etter å ha gått av sporet og fått en fordel mens han kjempet med Kevin Magnussen.

Som andre førere etter løpet, viste 32-åringen tydelig effekten av en hektisk ettermiddag i fuktigheten i Florida.

«Ja, det har den varmefaktoren,» sa Ricciardo på spørsmål fra Autosport om Miami sammenlignet med løp som Singapore og Malaysia.

«Det er også tøft, fordi jeg mener, alle kjemper åpenbart for den siste delen av vekten.

«Vi har ikke den luksusen å putte tre liter i drikkesystemet. Så vi har litt, og det er aldri nok væske.

«Naturligvis kommer du til å bli dehydrert. Og ja, denne varmen var ganske ekte.

«Det er klart de er de tøffe. Jeg mener, alle har tydeligvis jobbet hardt i dag, det er varmt, sjåfører, mekanikere, alle føler varmen.»

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, kjemper med Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

Foto av: Mark Sutton / Bilsport bilder

På slutten av løpet trodde Ricciardo at han bare tok poengene, og fant først ut senere at han var 11. på veien, før han fikk straffen.

«Faktisk da jeg krysset linjen, trodde jeg ærlig talt at jeg var nummer 10,» sa han.

«Det er tydeligvis vanskelig å vite [there are] kamper og biler som går her og der. Men jeg gjorde på en måte en beregning i hodet mitt og tenkte at nok biler på en måte hadde gått av, eller jeg passerte, til å være et sted innenfor punktene.

«Men ja, vi kom til kort. Så jeg tror ikke det var noen «det som kunne ha vært» i dag. Vi var bare ikke raske nok.

«Vi holdt bare på. Og jeg tror at når alle er på slep, mangler vi fortsatt litt på rette. Jeg synes tydeligvis litt drag og sånt.»

Les også:

Ricciardo hadde håpet at det sene byttet til myke dekk ville gi ham et løft, men selv om han passerte noen få biler, gjorde det til slutt liten forskjell.

«Jeg var absolutt mer spent på sikkerhetsbilen,» sa han.

«Det var noen biler foran på gamle hardere. Og for meg klarte jeg ikke å komme meg i gang. Det føltes ikke som et flott dekk for meg.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Foto av: Sam Bloxham / Bilsport bilder

«Så jeg tenkte at vi skulle ha noe å vise. Jeg hang på en måte med dem, men egentlig ikke nok til å gjøre inntrykk.

«Til slutt, sannsynligvis bare ikke raskt nok.»

Etter flagget innrømmet Ricciardo at han ikke visste hvorfor han ble straffet, men innrømmet at «det store bildet er at det ikke endrer rasen min».

Ricciardo håper at neste bane i Barcelona er mer egnet for McLaren.

«Det er fortsatt vanskelig å si, men jeg håper virkelig det er bedre enn denne helgen,» sa han.

«Vi var absolutt litt mer på bakfoten, og det føltes litt mer som en kamp i fjor.

«Noen av disse løpene, som Zandvoort, denne kretsen har noen likheter, slags lange svinger og kjemper om ett poeng i fjor.

«Dette føltes som et lignende løp der vi var der, men aldri nok til å gjøre et stort inntrykk.

«Så kunne vært bedre. [Barcelona] var en bedre krets for meg i fjor, så forhåpentligvis betyr det noe.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.