I 2018 kom løpet tilbake til F1-kalenderen etter 10 års fravær, med Paul Ricard som tok over fra Magny-Cours.

Men etter fire utgaver – 2020-løpet ble ikke arrangert på grunn av COVID-19-pandemien – kan julis 2022-utgave være den siste siden Paul Ricards utløpende kontrakt ennå ikke er fornyet.

Mens F1s eier Liberty Media er opptatt av å fortsette å utvide kalenderen, ønsker den å bringe grand prix-racing til det den kaller destinasjonsmarkeder rundt om i verden, som bevist av det amerikanske presset mot Miami og Las Vegas.

PLUSS: Hvordan stjernespekkede Miami Grand Prix avslører F1s kjøreretning

De avsidesliggende arenaene til Le Castellet og den belgiske Grand Prix på Spa-Francorchamps, som også sliter med å se kontrakten fornyet, er et mindre spennende kommersielt forslag for Liberty Media til tross for deres historiske forbindelser til verdensmesterskapet.

Ettersom plasser på kalenderen blir stadig knappere, kan begge sporene ende opp i en rotasjon som arrangerer løp annethvert år, eller forsvinne helt.

Franske Ocon, som konkurrerte med den franske GP i 2018 og 2021, er naturligvis skuffet over at fremtiden for hjemmeløpet hans ser mørk ut.

«Jeg følger åpenbart samtalene og ser hvordan det går, men ja, det ser ikke så bra ut,» sa Ocon under Monaco Grand Prix.

«Det er veldig skuffende. Jeg har levd i min unge karriere da Grand Prix ikke var der.

Ocon har konkurrert to ganger i sin hjemme-grandprix, i 2018 og 2021

Foto av: Jerry Andre / Bilsport bilder

«Så kom den tilbake, og jeg har vært veldig heldig og veldig heldig som fikk løpe der. Vi har det i år, og vi kommer til å nyte det til det fulle.»

Siden Monacos plass på kalenderen heller ikke lenger er så sikker som man trodde, fremhevet Ocon viktigheten av å bevare noen av sportens mest historiske løp.

«Jeg tror det er land vi trenger å rase i,» forklarte han.

«Frankrike er en del av det. Belgia er en del av det, Monaco er en del av det.

«Vi bør holde deg kjent med disse løpene som er spesielle for oss og se hva vi gjør med dem.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.