Hamilton og Mercedes ankom Monaco i håp om å ta enda et skritt fremover etter å ha sett ut til å gå langt for å rette opp niseproblemet med sine Spania-oppdateringer forrige helg.
Etter å ha slitt med å sprette over Monaco-humper på trening fredag, kunne Hamilton bare kvalifisere seg som åttende for Mercedes på lørdag.
Den syv ganger verdensmesteren ble nummer seks etter åpningsløpene i Q3, men klarte ikke å forbedre seg på siste runde på grunn av et rødt flagg som kom ut på grunn av krasjet med Sergio Perez og Carlos Sainz.
Hamilton var urolig for sjansene sine for å gå opp i rekkefølgen på søndag, gitt vanskelighetene med å kjøre forbi i Monaco, og sa at han «håper at været spiller opp og det skaper muligheter, og kanskje folk gjør forskjellige strategier».
«Det ville vært fint å ha litt flaks for en gangs skyld,» la Hamilton til. «Jeg har hatt [bad luck] hele året. Det er nødt til å stoppe på et tidspunkt.»
«Det ville vært fint å ha litt flaks for en gangs skyld. jeg har hatt [bad luck] hele året. Det er nødt til å stoppe på et tidspunkt.»
Foto: Erik Junius
Hamilton hadde overgått Mercedes-lagkameraten George Russell under de første løpene i Q3, bare for Russell å forbedre seg sent i økten og ta sjette plass på rutenettet.
Hamilton endte over et sekund etter Ferrari-sjåføren Charles Leclercs pole position-tid, men sa at han forventet at Monaco ville bli vanskelig for Mercedes gitt kampene gjennom den siste sektoren i Barcelona hele helgen.
«Jeg forventet det på en måte, vi var ikke særlig gode i den lave hastigheten i det siste løpet uansett,» sa Hamilton.
«Egentlig i løpet var det OK, men [not] på en enkelt runde, så jeg ante at det ville bli vanskelig her.
«Jeg tror det er verre enn vi forventet, på grunn av støtene. Det er supersprettent og humpete for oss overalt, sakte, middels og høyt [speed corners]. Så utfordrende.»
Mercedes F1-sjef Toto Wolff mente ikke kampene om ujevnhetene pekte på at nise for W13-bilen skulle komme tilbake, siden den «traff bakken på en helt annen måte».
«Vi har ikke nise som kommer tilbake, vi er på bunn,» forklarte Wolff da Autosport spurte ham om sprettproblemene. «Bilen er for stiv, for lav, og det er akkurat det samme gapet som det var i kvalifiseringen i Barcelona.
«Så det er nok realistisk hvor vi endte opp. Bilen er god for femte og sjette og [Lando] Norris slo oss til det, men vi skulle ikke ha forventet noen mirakler, spesielt her i Monaco.
