Den japanske sjåføren har støtt på en rekke motorproblemer i åpningsfasen av sesongen som gjorde at han var på randen av en straffe.

Men i forkant av Montreal-løpet har AlphaTauri-teamet hans valgt å bryte sesongens grense og montere helt nye Red Bull-komponenter for helgen.

Å gå over grensen for forbrenningsmotor, turbolader, MGU-H og MGU-K betyr at Tsunoda står foran nedrykk til løpet.

Mens Tsunoda har tatt en nettstraff, har Ferraris Charles Leclerc sluppet unna et fall så langt til tross for å ha tatt noen ferske komponenter.

Etter motorhavariet som satte ham ut av Aserbajdsjan Grand Prix, hadde Leclerc vært i fare for et nettfall hvis han tok en ny turbolader for denne helgen.

Men for åpningstreningen i Montreal ble det bekreftet at Leclerc bare ville kjøre med en fersk ICE, MGU-H og MGU-K, som fortsatt var innenfor hans tildeling for sesongen.

Charles Leclerc har så langt valgt å ikke ta en nettstraff for en ny Ferrari turbolader

Foto av: Glenn Dunbar / Bilsport bilder

Å bruke en eldre turbolader betyr at Leclerc har unngått et nettfall foreløpig, selv om det fortsatt er en mulighet for at Ferrari ennå kan velge å montere en fersk turbo for siste gratis trening.

Leclerc håper at Ferrari er nær ved å løse sine pålitelighetsproblemer, etter at troppen hans bekreftet fredag ​​at kraftenheten som sviktet i Baku nå er helt ute av spill for sesongen.

En uttalelse fra Ferrari lyder: «[An] Etterforskning bekreftet at Charles» Baku PU ikke kan repareres.

«En mulig årsak til feilen er at den oppsto som en konsekvens av PU-problemet i Spania.

«Vi jobber nå med mottiltak for å styrke pakken, og situasjonen er under kontroll.»

Alpines Esteban Ocon har også tatt en fersk ICE, turbo, MGU-H og MGU-K, som er de siste av hans godtgjørelse for sesongen.

Kevin Magnussen, som trakk seg fra Aserbajdsjans GP med et kraftenhetsproblem, har også montert en fersk ICE, turbo og MGU-H for denne helgen, men holder seg innenfor sin tildeling.

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.