Tsunoda ble tilkalt av stewardene etter andre trening for Monaco Grand Prix etter en hendelse med Magnussen på vei ut av tunnelen.

På vei inn i Nouvelle Chicane gikk Magnussen rett på og løp nær Tsunoda mens AlphaTauri-sjåføren forhandlet seg til venstresvingen.

Styrerne møtte begge sjåførene etter avslutningen av praksisen, og fant ut at Tsunoda hadde fått «rikelig og flere advarsler» om at Magnussen stengte ham.

Imidlertid fant de ut at Tsunoda «fortsatt valgte å holde seg på racinglinjen som nærmet seg sving 10, og tvang [Magnussen] å iverksette unnvikende tiltak ved å måtte kjøre gjennom sjikanen».

Stewardene la til: «Selv om det ikke er vanlig å ilegge straffer for å hindre under frie treningsøkter, var denne hendelsen tilstrekkelig alvorlig til å rettferdiggjøre straffen som ble ilagt.»

Det markerer Tsunodas fjerde kjørereprimande for sesongen, og etterlater ham bare én fra å utløse en 10-plassers grid-straff.

Yuki Tsunoda, Scuderia AlphaTauri

Foto: Zak Mauger / Bilsport bilder

I følge sportsbestemmelsene: «Enhver sjåfør som mottar fem irettesettelser i samme mesterskap vil, ved påleggelse av den femte, bli gitt en straff på 10 rutenettplasser for løpet ved det arrangementet.

«Hvis den femte irettesettelse pålegges etter en hendelse under et løp, vil straffen på 10 ruteplasser bli pålagt ved førerens neste arrangement.»

Minst fire av irettesettelsene skal skyldes kjøreovertredelser. Tsunoda har tidligere mottatt irettesettelse for å ha kjørt unødvendig sakte i Australia-kvalifiseringen, hindret Sebastian Vettel i Australia-treningen, og for å hindre Charles Leclerc i Bahrain-øvelsen.

Tsunoda ble usikker på hva som skjedde med Magnussen, og forklarte at han hadde forsøkt å slippe dansken forbi på samme hjørne i FP1, bare for at han skulle bli igjen.

«Denne gangen prøvde jeg å presse på chicanen og slippe ham forbi ved sving 11,» forklarte Tsunoda.

«Til slutt gikk han rett igjen. Mitt perspektiv, dette er det eneste stedet å gå [past]. Det er vanskelig å slippe ham forbi.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.