Tosts frustrasjon over rookie Tsunodas tilsynelatende mangel på forpliktelse til trening og forberedelse i 2021 kommer sterkt frem i en episode av den siste Drive to Survive-serien.

Halvveis gjennom sesongen flyttet Tsunoda fra Milton Keynes – hvor han var basert for å ha enkel tilgang til Red Bull-simulatoren – til et nytt hjem nær AlphaTauris Faenza-fabrikk.

I tillegg til å tilbringe mer tid med ingeniørene trappet han opp treningsprogrammet sitt en gang i Italia.

Tsunoda spøkte i Bahrain forrige uke med at han i sin første sesong hadde brukt for mye tid på å bestille Uber Eats, og ikke nok å følge eksemplet til treningsfanatikeren Tost, som løper hver morgen.

Tost insisterte imidlertid på at Tsunoda ikke var så uegnet i 2021 som den japanske unggutten har antydet.

«Jeg tror Yuki mente alt litt ironisk!,» sa Tost. «Hvis en ung sjåfør kommer til F1, er han totalt overrasket over kreftene han blir møtt med i F1. Det er bremsing, det er raske svinger, langsomme svinger med høyre hånd. /venstre hånd tvinger mot nakken og så videre og så videre.

«Men Yuki var i form i fjor, ellers kunne han ikke ha fullført her i Bahrain på niende plassering. Selvfølgelig innså han som alle de andre unge sjåførene innser, at du må trene enda mer fysisk.

«Og derfor er det viktig å sitte i bilen, for den beste treningen er å sitte i bilen.

«Når du sitter i bilen, når du har kjørt et løp, føler du hvor du har smertene, så kan du snakke med treneren din, med fysioterapeuten din, hvordan du endrer den fysiske treningen for å styrke musklene der du led. Og angående Yuki, han kom til Faenza, og treneren hans var med ham.

«Og han måtte trene to ganger om dagen om morgenen og på ettermiddagen, til det var veldig bra. Den fysiske formen på grunn av treningen forbedres. Derfor synes jeg at Yuki i år er i veldig god form. Men nok en gang var han ikke så verst i fjor, det er bare som nykommer i F1, og du kan spørre alle de andre også, det er noe nytt.

«Det er F1, disse bilene, de er så raske. Jeg kjenner ingen fører som ikke sliter etter de første løpene eller etter de første løpene i en F1-bil, for det er veldig, veldig krevende. Og Yuki trente mye. Og han er i god form. Og jeg gleder meg til å se ham denne sesongen i bilen.»

På spørsmål om Tsunoda noen gang ble med Tost på en løpetur, spøkte østerrikeren at sjåføren hans ikke ville være våken i tide.

«Morgenen løper – Yuki står ikke opp klokken fem for å løpe med meg. Han ser på meg og kanskje tror han at jeg har en fugl i hodet mitt!

«Jeg løper ikke med ham. For det første er ikke løping hans disiplin, fordi han har litt kortere ben. Og det er ikke viktig at han løper med meg klokken fem om morgenen.

«Nei, han har sin trener. Jeg snakket mye med treneren hans. Hver Formel 1-fører må også ta en test hos Red Bull i treningssenteret, hvor de finner ut hvor manglene er, og disse resultatene er viktige, disse er grunnleggende for videre utvikling på den fysiske siden, fordi hver idrettsutøver , hver sjåfør er forskjellig. De er ikke alle like.

«Og derfor må du lage et individuelt spesialtreningsprogram, og jeg trente ikke med Yuki. Jeg sa nettopp til Yuki og til trenerne finne den riktige måten å forbedre ytelsen og den fysiske styrken på. Og dette er hva de gjorde.»