Mens de fleste lag har nye deler til Barcelona, har Haas bestemt seg for å vente og introdusere en større pakke som foreløpig er planlagt til den franske GP i slutten av juli.
Selv om andre midtbanelag ser ut til å ta skritt i ytelsen i Spania og utover, sier Steiner at han ikke forventer noen «smerte» som følge av lagets strategi om å vente noen flere løp.
Steiner la til at Haas hadde en «betydelig» pakke i posisjon for Frankrike, og at den ville påvirke majoriteten av VF-22-bilen.
«Jeg har ingen anelse om hvilke oppdateringer andre kommer med,» sa han. «Hvis jeg visste det, ville jeg vært en smart fyr!
«Vi vet nøyaktig, vi har laget en plan, hvorfor vi gjør dette. Så vi følger planen vår, og ikke hopper på hva andre gjør, og reagerer på det.»
«[It covers] alt; du vil se når vi tar med oppgraderingen, den er overalt, vi lager en fin pakke.
«Jeg vil ikke si overalt, det er overdrevet, men ganske stort, det er ikke bare en svingvinge eller noe sånt som dette. Det er ganske få endringer, det er betydelige – jeg tror for Frankrike.
Steiner utvider enhver potensiell ulempe for Haas i de kommende løpene. Steiner insisterte på at teamet fortsatt kan trekke ytelsen fra den nåværende pakken.
Mick Schumacher, Haas VF-22, gjør en pit stop
Foto av: Glenn Dunbar / Bilsport bilder
Alle team tar steg med 2022-bilene sine etter hvert som de lærer mer om dem, og Haas-teamets rektor understreket at finpusset oppsett var like viktig som å legge til nye deler.
«Jeg tror vi ikke burde ha vondt, ellers burde vi ha tatt med oppgraderingen tidligere. Som jeg sa før, var det en bevisst beslutning å gjøre dette. Så jeg tror vi kan få nok ut av det vi har.
«Og igjen, jeg må gjenta, jeg vet ikke hva de andre kommer med. Det er store kunngjøringer om store oppgraderinger, men jeg vet ikke hvor gode de er.»
«Det er ikke bare oppgraderingene, det er også at du forstår bilen bedre, du gjør bare forbedringer. Spesielt i år er det vanskelig å si med sprett, for med sprett, hvis du har sprett, er du veldig treg.
«Og så hvis du sorterer ut det, går du veldig fort. Men det betyr ikke at det er en oppgradering. Det er kanskje bare i oppsettet ditt at du kan bli kvitt spretten.»
Steiner bekreftet også at mens de store lagene må håndtere oppgraderinger nøye for å holde seg innenfor budsjettgrensen, er det hos Haas et spørsmål om hvor mye teamet må bruke: «Det er budsjettet! Det er ikke budsjetttaket, det er budsjettet. ”
