Russell tjente på pensjoneringen til den tidlige lederen Charles Leclerc for å løpe på tredjeplass i sluttfasen med lagkamerat Lewis Hamilton bak seg da paret begge fikk en vannlekkasje, noe som gjorde at Ferraris Carlos Sainz kunne passere den syv ganger verdensmesteren videre. nest siste runde.

Problemet presset også Russell inn i defensiven, men han holdt unna spanjolen for å ta den tredje pallplassen, hans andre for sesongen etter Australia, om enn 20 sekunder bak Sergio Perez på andreplass.

I likhet med Russell, ble Hamilton bedt om å løfte seg og løpe over radioen på grunn av økende bekymring over problemet med potensielt løpsavslutning, og klarte å avslutte på femteplass – til tross for at han falt til baken etter å ha kollidert med Kevin Magnussens Haas og fikk en punktering på åpningsturneen.

Russell sa om de avsluttende etappene: «Ja, det var veldig vanskelig de siste rundene. Det var et overlevelsesløp da vi visste at vi hadde et gap.»

Han sa at problemer med overoppheting «skadet oss mye for å være ærlig», og la til: «Da jeg hadde Red Bull i speilene mine, var alt jeg gjorde mitt maksimale for å holde ham bak, og det var et hyggelig, bra par runder.

«Bare glad for å kunne hente hjem P3, mange poeng på tavla for oss.»

George Russell, Mercedes W13, stopper

Foto av: Sam Bloxham / Bilsport bilder

Til tross for det sterke resultatet, ligger laget fortsatt på tredjeplass i konstruktørmesterskapet, 75 poeng bak lederne Red Bull og 49 bak andreplasserte Ferrari.

Begge sjåførene følte at teamet hadde tatt et stort skritt fremover for å løse niseproblemene takket være oppdateringene brakt til Barcelona.

Men Russell var motvillig til å si at laget hadde returnert til sin vanlige form, og la til at løpet var «veldig tøft».

Han sa: «Jeg vil gjerne si det, men i dag var veldig tøft. Jeg ga alt jeg kunne for å holde Max unna, han gjorde en fantastisk jobb. Og så stolt over å stå her.

«Vi har måttet jobbe så hardt, så dette er for alle i Brackley og Brixworth. Så takk.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.