Etter å ha aktivert en pauseklausul i kontrakten med Bernie Ecclestone i 2017 på grunn av 5 % rulletrappavgift, ble en ny femårsavtale for Silverstone signert med Liberty Media i 2019.

Nå opererer med et «mye mer samarbeidende» forhold med F1s eiere, og kretsens administrerende direktør Stuart Pringle er nå «forberedt på å slå seg sammen og gå ned midtgangen i lang tid» og følge slike som Albert Park, som nylig ble merket med 10 -årskontrakt.

For å styrke Silverstones tilbud sammen med storfilmen Miami GP og jomfruløpet i Las Vegas, som kommer i 2023, planlegger Northamptonshire-banen en todelt sak.

Dette innebærer å gjøre den britiske GP mer til en «festival» samtidig som den forbedrer øko-legitimasjonen.

Pringle forklarte til Autosport: «For å erkjenne at i Miami og med Las Vegas som kommer online, er det en forventning om et underholdningsnivå som er noe som ikke tidligere har vært sett på Silverstone.

– Det er i ferd med å bli en annen sport. Det er en helt ny mengde mennesker som kommer inn i det.

«Utfordringen jeg satte laget vårt her på Silverstone er hvordan vi holder tritt med det? Hvordan gjør vi det i vår egen distinkte stil?

«Hvordan gjør vi det på vår egen måte uten å bli et homogenisert amerikansk-basert produkt, men vi beholder den unike identiteten til den britiske Grand Prix?

«Svaret er at vi gjør det mer til en britisk sommerfestival.

«Du kommer til å se en stor oppskalering i kvaliteten på musikkaktene i løpet av de neste årene.»

Austin 360 Amphitheatre-scenen

Foto av: Zak Mauger / Bilsport bilder

Som en del av det innledende løftet vil Sam Ryder – som endte på andreplass til Ukraina i årets Eurovision Song Contest – fremføre nasjonalsangen i forkant av Storbritannias GP i 2022.

En pseudo-musikkfestival vil bidra til å holde fansen på stedet for å redusere reiser, noe som vil bidra til å nå Silverstones mål knyttet til bærekraft.

Pringle fortsatte: «Vi kommer også til å ta opp F1s andre virkelig viktige bekymring, som handler om bærekraften til mesterskapet.

«Vi kommer til å være om ikke den mest bærekraftige runden som Formel 1 går til, vi vil være blant de to eller tre beste. Jeg tror det er sannsynlig at vi blir den mest bærekraftige runden.»

Syv av de 10 F1-teamene som er basert i Storbritannia pluss F1s operasjoner på Biggin Hill vil kutte ned på reiseutslipp.

Videre øker en 238-buss sterk park-and-ride-tjeneste pluss innleide tog offentlig transport for de anslagsvis 400 000 fansen som deltar over en helg.

Silverstones eier, British Racing Drivers» Club, vil også ta sin totale investering i 2700 solcellepaneler opp til 2,8 millioner pund for å sikre at 25-30 % av kretsens årlige energibehov genereres på stedet.

Pringle sa: «Det er mange eksempler på hvorfor Formel 1-innovasjon er bra for dette landet.

«Men noen mennesker forstår ikke det. De tror bare at vi lager CO2 for moro skyld.

«Jeg er fast bestemt på å ta tak i det. Det er en veldig bevisst og veldig synlig uttalelse …. Vi anstrenger alle sener for å flytte denne virksomheten.»

Arrangørene av den belgiske GP forventes også å følge det samme underholdningsdrevne konseptet, midt spørsmålstegn over løpets fremtid på F1-kalenderen.

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.