Som avslørt forrige måned har Sicard blitt rekruttert til å ta på seg en nyopprettet jobb som en del av svaret på fjorårets GP-kontrovers i Abu Dhabi.
Den mangeårige administrerende direktøren for DAMS vil forlate sin stilling i den franske organisasjonen på mandag, etter å ha forkynt sin oppsigelse de siste seks ukene.
FIAs sportsdirektør-tittel var tidligere en av flere som ble holdt av Michael Masi. Stillingsbeskrivelsen har imidlertid blitt fornyet, og posisjonerer Sicard mellom FIA enseters avdelingsleder Peter Bayer og det styrende organets viktigste F1-spillere.
Hans F1-ansvar vil inkludere å skrive og oppdatere sportslige regler, samt å opprettholde oversikt over løpskontroll og stewarding-systemet på vegne av FIA. Jobben hans vil også dekke lignende terreng i F2, F3 og F4.
Sicard har ikke tidligere jobbet direkte i F1. Imidlertid har han vært involvert med flere sjåfører som senere ble uteksaminert til grand prix-racing, og han har hatt mye kontakt med F1-lag som plasserte sine proteser på DAMS.
Sicard, som er utdannet business, startet med motorsport i 2001 da han begynte i Renault Sport etter 10 år i markedsføringsroller hos den franske produsenten.
Kevin Magnussen, DAMS
Foto: Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency
Han var involvert i etableringen av World Series av Renault, administrerte mesterskapet til slutten av den tredje sesongen i 2007, og jobbet med sjåfører som Sebastian Vettel og Robert Kubica.
Han begynte i OAK Racing LMP2-organisasjonen som administrerende direktør i 2007, før han flyttet til DAMS i januar 2012 i en lignende rolle.
I løpet av det siste tiåret har han hjulpet laget til titler i flere store kategorier.
Davide Valsecchi vant GP2-kronen i 2012 og Jolyon Palmer la til en ny suksess i 2014, mens lagets beste prestasjon i henhold til gjeldende F2-bestemmelser var andreplass oppnådd av Nicholas Latifi i 2019.
Kevin Magnussen vant Formel Renault 3.5 Series-tittelen med DAMS i 2013, og Carlos Sainz gjentok bragden året etter.
e.dams-antrekket har også vunnet tre Formel E-lags titler på Sicards klokke i det tidligere samarbeidet med Renault, men har nå blitt helt kjøpt ut av Nissan – noe som betyr at Nissan Formel E-teamsjef Tommaso Volpe nå tar ansvaret for produsentens racing væpne.