Vettel og Schumacher kranglet om niendeplassen i avslutningen av den første Miami GP, med Haas-sjåføren Schumacher som nærmet seg sine første poeng i F1 og Vettel på vei mot en andre topp 10-plassering på rad.

Men på runde 53 kolliderte de to tyskerne i sving 1 da Schumacher gjorde et halvhjertet trekk mens Vettel svingte inn, uten å forvente å finne sin landsmann på innsiden.

Sammenstøtet kom etter at Schumacher løp utenfor i det siste settet med cornere som forsvarte fra Alpines Esteban Ocon, som hadde latt Vettel komme seg gjennom.

Vettel trakk seg tilbake på stedet på grunn av kontakten, mens Schumacher måtte prøve seg på en ny nese og så sin sjanse til å score poeng i F1 forsvinne i den svulmende Miami-varmen, og kom hjem som nummer 15.

Etterpå sa Vettel, som er nær Schumacher-familien og fungerer som en slags mentor for unge Mick, at hendelsen var «dum for oss begge» siden begge sjåførene tapte et godt resultat.

«Selvfølgelig, dumt for oss begge. Det er det som gjenstår,» sa Vettel til Sky. «Jeg beklager at vi begge er ute [of the points].

«Jeg trodde jeg hadde hjørnet og var foran, jeg forventet ikke ham. Så da jeg så ham, var det for sent. Jeg må se på det igjen. Men det er bittert for oss begge, selvfølgelig .»

Vettels topp 10-plassering ville ha vært en rettferdig belønning for et restitusjonsløp som han og lagkameraten Lance Stroll startet fra pitlane på grunn av et problem med drivstofftemperaturen på begge Aston Martins.

Mick Schumacher, Haas VF-22

Foto av: Carl Bingham / Bilsport bilder

Likevel føler Vettel at han «kunne ha gjort det bedre» på noen viktige øyeblikk av løpet, da han opplevde forbikjøringen vanskeligere enn forventet.

«Det var veldig, veldig vanskelig å kjøre forbi. Jeg ville trodd det hadde vært lettere,» sa han.

«Jeg var mye raskere i starten og mistet deretter litt fart, følte meg alltid et skritt for sent. Selvfølgelig hadde vi godt av sikkerhetsbilen. Jeg tror vi kunne ha blitt minst åtte i dag.»

Les også:

På teamradioen sa Schumacher at han trodde at hjørnet var hans, men etter løpet ble han litt roligere når adrenalinet hadde tatt av.

«Jeg vet egentlig ikke. Det er åpenbart veldig vanskelig å se ting i bakspeilene til disse bilene,» forklarte han. «Det var en veldig uheldig måte å avslutte løpet i dag.»

På spørsmål om hans trekk kanskje var litt optimistisk, sa han: «Jeg vet ikke. Jeg prøvde å ikke gå super dypt, prøvde å la litt plass, men det var tydeligvis litt for trangt.»

FIA-stewardene bestemte seg for ikke å iverksette ytterligere tiltak etter å ha gjennomgått hendelsen fordi de fant ut at mens begge sjåførene spilte en rolle i hendelsen, var ingen av dem overveiende skylden.

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.