Lørdag ettermiddags kvalifisering ble holdt under våte forhold, men da de 10 beste førerne tok seg inn i den siste Q3-shootingen, begynte banens racinglinje å tørke opp.

Det betydde at sjåførene måtte fortsette å sirkulere for å få en rask runde så nær slutten av økten som mulig for å finne de beste forholdene, og det betydde at den raskeste runden byttet hender mellom Ferraris Charles Leclerc og Red Bulls Max Verstappen flere ganger.

Men med sin siste runde tok Sainz sin første F1-stang med bare 0,072 s over Verstappen, med Leclerc tre tideler bak på tredje og andre Red Bull til Sergio Perez en fjern fjerde.

Sainz innrømmet at han var sjokkert over at runden hans var god nok for pole, fordi han trodde det var «ikke noe spesielt».

«Det var en god runde, men jeg slet mye med det stående vannet på mellomlaget, det var mye mer stående vann, selv på racinglinjen, og det var veldig lett å få knips og miste runden,» sa Sainz .

«Det var også vanskeligere å få temperaturen inn i dette mellomproduktet for denne tilstanden.

«Til slutt satte jeg sammen en runde som jeg ikke syntes var så spesiell bare for å være på brettet, og det var pole position som kom litt av en overraskelse.»

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Foto av: Zak Mauger / Bilsport bilder

Med sin første stang i rekordbøkene, jakter Sainz nå en jomfruseier i F1 og tror han har løpstempo til å få et dobbelt gjennombrudd på søndag.

«Jeg tror det,» på spørsmål om sjansene for seier i løpet. «Tempet har vært der hele helgen, bortsett fra FP3 hvor vi hadde noen problemer som vi tror vi har korrigert for å kvalifisere, men hvis jeg baserer meg på FP2-tempoet mitt så burde vi være i en god posisjon til å prøve å holde på til det.

«Jeg er sikker på at Max og Charles vil legge mye press på, men jeg skal selvfølgelig prøve mitt beste.»

Leclerc snurret på sin siste runde og «fortjente derfor ikke å være på pole», men sa at han var glad for å se lagkameraten ta sin første pol.

På spørsmål om han var skuffet, sa Leclerc: «Ja, det er jeg, men glad for Carlos. Han gjorde en god jobb i dag.

«Jeg snurret i den siste runden, jeg visste at det var runden der jeg måtte sette alt sammen, og det gjorde jeg ikke som sjåfør, så jeg fortjente ikke å være på pole.

«Men P3 er fortsatt en god posisjon for å starte morgendagens løp. Og forhåpentligvis, setter alt sammen, kan vi komme tilbake.

«Det blir interessant å se hvem som skal for et stopp eller to stopp, men forhåpentligvis vil vi gjøre det riktige valget og vi kan komme tilbake dit vi ønsker å være.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.