Etter å ha kvalifisert seg på tredjeplass, noterte Sergio Perez en strålende seier på gatene i fyrstedømmet.

Meksikaneren hoppet foran Ferrariene til Carlos Sainz og Charles Leclerc med gode strategianrop rundt pitstops på tørkebanen, og pleiet deretter de kornaktige glatte dekkene i de avsluttende rundene.

Lagkameraten hans Max Verstappen rykket fra fjerde på rutenettet til tredje ved flagget, og kom foran stangmannen Leclerc.

Horner sa at laget hadde reagert godt på de vanskelige forholdene skapt av det våte været i starten.

«Jeg har alltid vært stolt over at vi er et angripende racerlag,» sa han. «Og vi har alltid fokusert på å prøve å gjøre det grunnleggende godt, enten det er strategi, enten det er pitstops, å tenke på føttene, og jeg tror i dag handlet om å tenke på føttene og reagere på situasjonen når den skjer rundt deg.

«Og jeg synes at hele teamet reagerte strålende bra, og sjåførene måtte selvfølgelig levere sitt.»

Horner understreket at nøkkelen til Perez sin suksess var å bedømme crossoveren fra våt til middels, og deretter videre til slicks.

«Det var et utrolig løp,» bemerket han. «Vi visste at det var litt regn rundt omkring, men jeg tror ikke vi forventet at det skulle være tropisk, i begynnelsen av løpet der. Det var litt kaotisk med forsinkelsene, dekk som kom på rutenettet, utenfor rutenettet, på rutenettet.

«Men med mengden regn som falt, ville det vært umulig å løpe under disse forholdene.

«Så når løpet endelig kom i gang, skulle det alltid handle om crossover, og å få den crossoveren riktig. Og vi gikk åpenbart fra ytterpunktene, inters, til slicks, og vi fikk de samtalene rett i dag.

Sergio Perez, Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto av: Zak Mauger / Bilsport bilder

«Og pitwallen gjorde en god jobb, strategene, spesielt gutta i pitlane, de måtte snu dobbeltstoppene i dag og selvfølgelig Checo, hans prestasjon, på in-lap, på out-lap, spesielt på mellomdekkene, var fantastisk.

«Og så likeså på slicksene, og så måtte han tydeligvis klare resten av slutten.»

På spørsmål om Red Bull hadde vunnet løpet eller Ferrari hadde tapt det med strategiske anrop, innrømmet Horner at det var litt av begge deler.

Les også:

«Selvfølgelig måtte vi ut og vinne. Men vi utnyttet også feilene som ble gjort, omstendighetene var like for alle og det var veldig tett mellom de to lagene.

«Charles i de tidlige rundene så ut til å ha ting under kontroll, han hadde en buffer av lagkameraten bak seg også.

«På det tidspunktet så det ut som om Ferrari hadde løpet i bagasjen, men jeg tror vi reagerte veldig bra på forholdene og fikk riktige crossovers, den doble pitstopen, etcetera, osv., det fungerte veldig bra for oss.

«Vi diskuterte om du går rett fra det ekstreme til det glatte, som vi så med Lewis [Hamilton]da det såret oss for noen år siden med Daniel [Ricciardo]men vi bestemte oss for at det var en raskere rute å gå gjennom inter til glatt.

«Og kraften til out-lap var enorm. Og jeg tror Checo absolutt klarte det.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.