Mens alle hadde forventet at Ferrari skulle ha en liten fordel rundt Monte Carlo-gatekretsen, med sin F1-75 tradisjonelt utmerket i svinger med sakte og middels hastighet, var fordelen større enn den har vært på andre baner.

Charles Leclercs raskeste runde i den mer representative andre treningsøkten var 0,379 sekunder foran tredje raskeste Perez, med Max Verstappen ytterligere syv hundredeler tilbake.

Perez sa at Red Bull ikke hadde forventet at hovedkonkurrenten skulle være så mye raskere, med ting som så ekstremt nære ut i åpningsøkten.

I FP1 hadde Perez vært Leclercs nærmeste utfordrer etter å ha havnet bare 0,039 sekunder bak den monegaskiske sjåføren i en tett kampsøkt.

Etter å ha reflektert over dagen sin, sa Perez: «Alt i alt ser det ut til at vi mangler litt sammenlignet med Ferrariene. De virker veldig sterke.

«Vi vil analysere dataene og se hva vi kan gjøre, men de ser ut til å være veldig raske i dag.

«Vi ble litt overrasket over gapet til dem i dag.

«Vi forventet et gap, men ikke et gap som vi har sett i dag. Det betyr at det er mye arbeid å gjøre, og vi vil se i morgen. Q3 er når det betyr noe.»

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Foto: Zak Mauger / Bilsport bilder

Verstappen sa at oppsettsendringer han gjorde mellom de to treningsøktene hadde ført til at bilen hans ikke føltes like bra i FP2.

Nederlenderen håper at ytterligere revisjoner av bilen over natten vil hjelpe ham med å lukke ned underskuddet til Ferraris.

«Hvis vi får bedre balanse, kan vi angripe hjørnene litt mer, så vil selvfølgelig rundetidene våre forbedres,» sa han.

«Sammenlignet med Ferrari trenger vi fortsatt å finne mer tempo, så nå handler det om å finjustere og finne en bedre balanse.

«Banen føles annerledes i år med de nye bilene, bilene er litt tyngre og tregere og litt mer humpete fordi de er stivere.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.