Norris avslørte lørdag i Spania at han slet med sykdom, som senere ble bekreftet å være betennelse i mandlene av McLaren etter å ha sett briten bli nummer åtte på søndag.

Norris hadde tydelig slitt på rutenettet i forkant av løpet i den ekstreme varmen, og ga minimalt med radioanrop under løpet. Han ble deretter fritatt fra sine medieplikter etter det rutete flagget for å komme seg.

FIA ga Norris dispensasjon fra fredagens pressekonferanse i Monaco slik at McLaren kunne sette fullt fokus på å sikre at han var i best mulig form til treningsstart.

Norris avsluttet økten som femte raskest, bare bak Ferrari- og Red Bull-bilene, og endte en tiendedel av et sekund foran lagkamerat Daniel Ricciardo.

McLaren-teamets rektor Andreas Seidl forklarte fredag ​​at teamet hadde jobbet hardt for å sikre at Norris var best mulig i form for Monaco, og selv om han fortsatt slet, var det forventet at han ville klare seg med å fullføre resten av løpshelgen.

«Etter løpet i Barcelona var det viktigste at vi som et team ga ham maksimal tid for restitusjon, noe vi gjorde,» sa Seidl på spørsmål fra Autosport om Norris sin tilstand.

«Han hadde åpenbart god støtte også fra teamlegen vår og fra teamet hans, hans personlige trener også, for å sørge for at han er tilbake på full energi i dag og forlater garasjen for den første økten. Det var det som skjedde.

«Han er nok fortsatt ikke 100 %, men han gjør det mye bedre allerede. Jeg forventer ikke flere problemer nå for resten av helgen.»

Lando Norris, McLaren MCL36 signerer en autograf for en fan

Foto av: Zak Mauger / Bilsport bilder

Hadde Norris ikke vært i stand til å delta i Monaco, ville McLaren vært i stand til å kalle på Mercedes reservesjåfører Nyck de Vries og Stoffel Vandoorne, samt alpinreserve Oscar Piastri som en del av avtalene med andre respektive lag.

«Som alltid for hver løpshelg har vi alltid reservesjåfører klare,» sa Seidl.

– Vi har forskjellige avtaler. La oss si for tilfellet at Lando ikke ville vært helt i form, så ja, vi ville hatt en reservesjåfør klar.»

Seidl sa at FP1 i Monaco hadde vært «definitivt en av våre beste gratis treningsøkter så langt i år», og rapporterte gode tilbakemeldinger fra begge McLaren-sjåførene.

«Begge bilene fungerte bra, begge sjåførene følte seg relativt komfortable i bilen,» sa Seidl.

Les også:

«Vi hadde ingen problemer. Det er det vi håper på når du går inn i denne spesielle helgen her i Monaco, veldig viktig også at alt holdt seg i ett stykke også, gitt reservedelssituasjonen jeg tror alle lag er i for øyeblikket i Formel 1, under nye forskrifter også, under tak.

«Samtidig, fortsatt tidlige dager, selvsagt. Men en god start.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.