Tsunoda ble hørt klaget over radioen til AlphaTauri F1-teammedlemmer gjennom begge øktene i Monaco på fredag, typisk når han kom over andre biler som ville ødelegge rundene hans.
Den japanske sjåføren ble hørt si: «Alle bare… kom igjen, vær så snill!» på et tidspunkt da fanget hans ble kompromittert. Han endte FP2 på 10. plass, et halvt sekund ned på lagkamerat Pierre Gasly.
«FP1, jeg begynte virkelig å skrike, sikkert, mindre skrikende enn i Barcelona,» forklarte Tsunoda etter FP2 i Monaco på fredag.
«Ganske mye hver push-runde fikk jeg trafikk og FP2 var stort sett en lignende situasjon.
«I tillegg gjorde jeg en stor feil i det første settet av dekket, med en gang hadde jeg en massiv frontlås og skapte en flat plass, og måtte fullføre den første stinten ganske tidlig.
– Det var mange ting som gikk galt. Stressnivået mitt gikk over grensen.»
Det er ikke første gang Tsunodas radiomeldinger har vært spesielt vokale. I løpet av nybegynnersesongen sverget han i frustrasjon over et «trafikkparadis» på Imola.
Monaco er notorisk vanskelig for biler å komme i en ren runde på grunn av de trange rammene på 3.337 km-banen, med utfordringen som er blitt enda vanskeligere av den siste generasjonen av større, bredere biler.
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18
Foto av: Steven Tee / Bilsport bilder
På spørsmål om han trodde hans erfaring fra fredag ville hjelpe ham å holde seg stressfri gjennom resten av helgen, innrømmet Tsunoda at han måtte akseptere trafikk var et problem for alle.
«I dag var virkelig dårlig faktisk, uventet, men forhåpentligvis vil morgendagen være en bedre situasjon,» sa Tsunoda.
«Samtidig vet jeg at jeg må fokusere på det jeg må gjøre nå. Du kan bare ikke klage hver gang du får trafikk, fordi stort sett alle står overfor den samme situasjonen.
«[I will] bare fokusere på det jeg må gjøre, og prøve å forberede meg så mye som mulig for kvalifiseringen.»
Tsunoda fikk sin fjerde irettesettelse for sesongen etter at han ble funnet å ha hindret Kevin Magnussen i å forlate tunnelen i FP2, og etterlot ham bare én irettesettelse unna en 10-plassers grid-straff.
Lagkamerat Gasly endte dagen som sjuende for AlphaTauri, og markerte et anstendig skritt fremover for laget midt i den nåværende tette midtbanekampen.
«Jeg må si at jeg er veldig, veldig fornøyd med denne fredagen når det gjelder ytelse,» sa Gasly.
«Vi var definitivt alltid på toppen av midtbanen, så det er veldig positivt. Det er klart at vi jobber ganske hardt ved rattet, som du forventer i Monaco.
«Jeg klarte å ta rene runder, sette sammen ting og være konkurransedyktig. Jeg vil ikke si at jeg fortsatt føler meg 100 % komfortabel, fordi jeg rørte ved veggen et par ganger her og der for å finne grensen.
«Men totalt sett er jeg ganske fornøyd, og vi vil prøve å ta et skritt fremover igjen i morgen.»