Med den Brackley-baserte troppen følelsen at det endelig gjør noen fremskritt i å frigjøre potensialet til W13, har teamet planlagt litt utvikling for bilen til neste løp på Silverstone.

Men selv om den jevne naturen til Northamptonshire-banen kan være spesielt bra for teamet, er teknisk direktør Mike Elliott fortsatt forsiktig, og er ivrig etter å holde forventningene i sjakk om at det snart kan begynne å utfordre Red Bull og Ferrari.

PLUSS: Hvordan en 30 cm ledning utløste åpen krigføring i F1-paddocken

I Mercedes» vanlige videoanalyse etter løpet etter Canada, sa Elliott om teamets britiske Grand Prix-håp: «En ting du kan være sikker på er at vi vil presse så hardt vi kan.

«Vi vil bringe nye biter til Silverstone, vi vil prøve å presse bilen fremover, prøve å få litt fart fra bilen vi har eller fra pakken vi har, så vel som de nye bitene vi skal til legge til det.

«Jeg tror på samme tid at vi må være ærlige med oss ​​selv og si at for øyeblikket er vi bare litt bak de fremste i Ferrari og Red Bull. Og i et normalt løp tror jeg det kommer til å bli tøft.

Mercedes gjorde et gjennombrudd i å løse problemet med niser med endringer som ble introdusert under den spanske Grand Prix.

Den har imidlertid funnet ut at for å få den beste ytelsen fra bilen må den kjøre veldig lavt til bakken – noe som har vist seg å være plagsomt på humpete veier.

George Russell, Mercedes W13

Foto av: Andrew Ferraro / Bilsport bilder

Men til tross for følelsen av at Silverstone burde være bedre enn de siste løpene, forventer den ikke at ting skal være dramatisk annerledes.

«Jeg tror Silverstone vil være en krets som passer oss litt bedre, slik Barcelona gjorde, men kanskje det bare blir litt vanskelig,» la Elliott til.

Les også:

«Uansett hva som skjer vil vi presse så hardt vi kan. Sjåførene våre vil presse så hardt vi kan fordi vi ønsker å komme tilbake til å vinne.

«Vi ønsker å vinne for laget, vi vil definitivt vinne og vi ønsker å vinne for dere, fansen, så la oss se hva som skjer.»

Mercedes-teamsjef Toto Wolff har delt Elliotts syn på utsiktene for den britiske GP, og sa at det gjenstår mye arbeid før teamet er tilbake der det ønsker å være.

«Silverstone var bra for oss tidligere, og kretsen er jevnere enn de tre siste, men det er ikke Barcelona,» sa han.

«Vi bør styre våre egne forventninger og bare virkelig slipe, se på dataene og komme opp med noen fornuftige løsninger: ikke bare for Silverstone, men også fremover.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.