Den en-times FP1-økten i Barcelona fant sted i kokende temperaturer og klar himmel – i underkant av 30°C lufttemperatur og nesten 50°C banetemperatur, som fortsatte å stige gjennom hele økten.
Etter at Mercedes Formel E-føreren og verdensmesteren i 2021 i den elektriske serien, Nyck de Vries, hadde satt førsteplassens referansetid til 1m27.438s, rykket Verstappen snart inn i sporet – og avsatte sin mednederlender etter at Carlos Sainz og Pierre Gasly hadde gjort på samme måte.
Verstappens første gang på et langt første løp på hardt kom inn på 1m23.163s, og han jobbet det ned til 1m22.693s med to påfølgende flygere på hver side av Leclerc kort foran med 1m22.820s også på den hvitveggede gummien .
Etter en tur til gropene for å bytte fremvingen, men ikke dekk, fortsatte Verstappen å forbedre seg på hardt – satte 1m22.143s og deretter 1m21.876s like før hans 12-runders løp tok slutt og han satte pit på slutten av øktens åpning 20 minutter.
Det var den raskeste tiden de neste 10 minuttene, hvoretter de fleste førerne forsøkte sine første flygende runder på softs.
Av lederne ledet Sainz an på den rødveggede gummien, som han tok til toppen av tidene på en 1m19.907s.
Fem minutter senere postet Verstappen beste tider i de to innledende sektorene for sitt første løp på softs, men endte over 0,2 s etter Sainz etter å ha tapt tid på å møte trafikk i den siste sektoren.
Leclerc var den neste av frontløperne i 2022 som satte en tid på softs, løp like etter Verstappen, og satte en lilla midtsektor da han gikk raskest med 1m19.828s – bare 0.079s raskere enn lagkameraten.
En lang pause i aksjonen fulgte før flokken kom tilbake for de siste minuttene, og fullførte løpet løper flere sekunder utenfor tempoet.
George Russell ledet an for Mercedes på fjerdeplass med 1m20.50s – Silver Arrows-bilene, som har blitt kraftig oppgradert for denne begivenheten, viste liten niseeffekt under FP1.
Fernando Alonso endte på femte etter å ha hoppet opp rekkefølgen med et sent løp på softs da de fleste av hans rivaler satt i pits, og stakk foran Lewis Hamilton i den andre Mercedesen.
Paret vil besøke stewardene etter økten som et resultat av at Hamilton klippet Barcelona-grusen da han passerte Alonso mens han turnerte sakte på de mellomstore dekkene like forbi halvveis – den alpine sjåføren som ble undersøkt for å se ut til å hindre Mercedesen da Hamilton fullførte sin raskeste runde av økten.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Foto av: Steven Tee / Bilsport bilder
Det var to andre hindrende hendelser under økten – Valtteri Bottas løp nær Verstappen gjennom sjikanen sent i tredje sektor, som ikke ble ansett som verdig en fullstendig etterforskning, og Juri Vips ser ut til å komme i veien for Russell gjennom den lange og oppoverbakke høyre. -hander ved starten av siste sektor.
Denne hendelsen vil også bli undersøkt etter økten, med Russell som klager på teamradioen sin over at han nesten «krasjet i ryggen» på Red Bull, som kjøres av Formel 2-føreren Vips som en av Red Bulls to nybegynnere FP1-automater for sesongen (som tilfellet var for de Vries hos Williams).
Lando Norris endte på sjuende, med resten av topp 10 fullført av Gasly, Daniel Ricciardo og Yuki Tsunoda.
De Vries slo den vanlige Williams-raceren Nicholas Latifi til 18. plass før Alexander Albon returnerer til FP2.
Vips, i stedet for Sergio Perez for FP1, brakte opp bakerste del av feltet, 4.310 sekunder fra tempoet etter å ha brukt mye av økten på å fullføre datainnsamlingsøvelser for Red Bull – bakvingen hans var belagt med flyt-viz-maling under den tidlige tiden. etapper.
Den andre ikke-vanlige sjåføren som deltok i FP1 var Robert Kubica på Alfa Romeo, som ikke tok opp en nybegynnerutflukt på grunn av sin tidligere F1-erfaring, med den polske sjåføren som endte på 13. plass, foran Bottas, som endte på 17. plass.
2022 F1 spansk GP: Fullstendig FP1-resultat