Site icon Minerva

Hamilton innrømmer å ha «merkelig opplevelse» av frykt for aserbajdsjans fastlegeulykke

Noen ganger var spretten så dårlig at Hamilton måtte løfte seg i rekken av feiende knekker i starten av pitstreight.

Hamilton bekreftet at han led mer enn lagkameraten George Russell på grunn av en forskjell i spesifikasjoner mellom de to W13-ene, som avslørt av Mercedes-sjef Toto Wolff etter kvalifiseringen.

Han måtte også kjempe mot intense smerter i ryggen forårsaket av at bilen bunnet på rette.

Til tross for problemene, rykket Hamilton opp fra syvende på rutenettet til fjerde ved flagget – om enn hjulpet av at begge Ferrariene ikke klarte å fullføre.

«Det var mange øyeblikk hvor jeg ikke visste om jeg kom til å klare det,» sa han. «Bare om jeg skulle holde bilen på sporet, for jeg vet ikke om du så den, jeg mistet den nesten i høy hastighet flere ganger.

«Så kampen med bilen var intens. Og så på slutten, de siste 10 rundene til flagget, måtte jeg bare gå internt, som «Du kan gjøre dette, du har dette. Bare tål det. «»

Hamilton bekreftet at han til tider måtte løfte på rettstrekningen fordi han trodde han kunne miste kontrollen.

«Ja, fordi tingen spratt så mye noen ganger,» sa han. «Det var så mange ganger jeg nesten gikk inn i veggen. Så det var en bekymring, sikkerhetsmessig med 180 miles i timen, og knuste inn i veggen, Jeg tror aldri jeg har trengt å tenke så mye på det som racerfører.

«Du tenker egentlig aldri på å holde den utenfor veggen i så høy hastighet. En veldig, veldig, veldig merkelig opplevelse.»

Lewis Hamilton, Mercedes W13

Foto av: Andy Hone / Bilsport bilder

Hamilton innrømmet at spesifikasjonen som ble valgt for bilen hans da teamet forfølger parallelle utviklingsretninger, ikke hadde fungert.

«Jeg er glad for at det er over. Det var det mest smertefulle løpet jeg har opplevd, det tøffeste løpet jeg har opplevd. Men, ærlig talt, George hadde ikke de samme sprettene som jeg hadde, han hadde mye mindre sprett.

«I går mistet jeg tre og en halv tidel til ham bare på de rette banene. Jeg hadde en eksperimentell del på bilen min og en annen bakoppheng. Så til syvende og sist er det feil.»

Til tross for sin frustrasjon innrømmet Hamilton at det hadde vært et bra løp for laget: «Ja, virkelig, virkelig flotte poeng. Det er så mye potensial i denne bilen. Vi kan bare ikke låse den opp i det hele tatt før vi stopper denne spretten.

«Men vi har en bil som ser mye annerledes ut enn alle andre. Jeg må ta en titt og se om det er riktig eller galt.»

Les også:

Hamilton bekreftet at han måtte jobbe med sin fysio Angela Cullen for å minimere ryggproblemene i helgen.

«Jeg har gjort som kryoterapi,» forklarte han. «Og når du går inn der i fire minutter, er det forbanna kaldt, og du må bare gå innvendig og si at du kan, det er den samme typen ting, du vet, bare roe ned og bare flire med det.

«Jeg må tenke på alle menneskene som stoler på meg for å få disse poengene. Så det var egentlig det jeg fokuserte på. Men dette er definitivt det verste. For meg har jeg ikke hatt det så ille [as] i år.

«George har ingen ryggproblemer i dag. Men hans er som en 10 år yngre rygg enn min!»

Kilde lenke

Exit mobile version