Under den nye F1-løpsdirektøren Niels Wittich har en rekke elementer i FIAs internasjonale sportskode blitt håndhevet strengere i begynnelsen av 2022-sesongen, inkludert artiklene rundt bruk av smykker i bilen.

Etter at en første påminnelse ble utstedt i Australia angående bruk av piercinger eller kjettinger i bilen, fulgte en ytterligere nedbrytning i Miami da kontroller for å sikre overholdelse ble gjort til en del av granskingserklæringen før løpet.

Mercedes-sjåføren Lewis Hamilton kalte flyttingen «unødvendig» og «et skritt tilbake», og sa at han ikke hadde noen planer om å fjerne alle piercingene hans. Nesepiercingen hans er ikke lett å fjerne, noe som resulterer i fritak for to løp til den syv ganger verdensmesteren.

Fritaket omfattet Miami og Spania, men dette er nå forlenget til slutten av juni, og dekker de neste tre løpene i Monaco, Aserbajdsjan og Canada.

Tiltaket er ment å tillate dialog å fortsette mellom sjåførene og FIAs medisinske stab, som prøver å finne en måte for artikkelen i vedlegg L til ISC som omhandler bruk av smykker, håndheves på en trygg, men fornuftig måte. .

Diskusjoner fant sted etter sjåførenes briefing i Spania angående saken, med FIAs bekymringer hovedsakelig rundt sikkerhetsproblemene som å ha på seg smykker i bilen kan utgjøre.

Lewis Hamilton, Mercedes

Foto av: Steve Etherington / Bilsport bilder

Romain Grosjeans ulykke under Bahrain Grand Prix i 2020 er omtalt som en ulykke der smykker i bilen kan hakke seg opp i bilen kan forårsake problemer når sjåførene skal frigjøres fra cockpiten på bilen.

Det er fortsatt usikkerhet fra enkelte sjåfører om hva som er og ikke er tillatt å bære mens de er i bilen, inkludert gifteringer.

Haas-sjåføren Kevin Magnussen sa torsdag i Monaco at han ville søke avklaring fra FIA om hvorvidt han har lov til å bære gifteringen sin mens han kjører.

«Jeg skal ta litt ekstra forbrenning på fingeren for å rase i gifteringen,» sa Magnussen. «Og hvis noe skulle skje, noe vondt, ville jeg ha på meg gifteringen min. Det føles litt ille å ta den av.

«Med noe sånt, som gifteringen din, la oss ta det ansvaret. Det må være en måte å fjerne ansvar på.»

Les også:

Magnussen sa i Monaco at han ville være glad for å bære gifteringen sin, men ville dobbeltsjekke med FIA først fordi han ikke ønsket å risikere en sanksjon.

«Jeg liker å bruke gifteringen min, så hvis det er tillatt at jeg kan bruke den, så vil jeg bruke den,» forklarte han. «Men jeg skal gå og dobbeltsjekke før at det er riktig.»

Magnussen sa siden Miami at han hadde fjernet ringen før han satte seg i bilen, da han mente forbudet var ganske omfattende.

«Jeg tok den av når de sa at det var en bot på 50 000 euro,» sa han. «Det var det – jeg la den rett i skuffen min! Vil ikke ta risikoen.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.