Løpsledere har blitt et hett tema siden den tidligere rallyføreren ble valgt som ny FIA-president i fjor.
Utnevnelsen hans fulgte etter den kontroversielle Abu Dhabi Grand Prix, som resulterte i at F1 Race Director Michael Masi ble fjernet fra rollen.
Denne sesongen har F1 rotert sin løpslederposisjon mellom Niels Wittich og Eduardo Freitas, som har jobbet i rollen i henholdsvis DTM og World Endurance Championship. Freitas skal overta rollen i helgens spanske Grand Prix.
Da han talte onsdag kveld under verdensrallymesterskapets 50-årsjubileumsgallamiddag i Rally Portugal, avslørte Ben Sulayem at rallyførere kunne forvandles til løpsledere i kretsløp, på grunn av de organisatoriske ferdighetene og beslutningstakingen i høytrykksscenarier som kreves. for å lykkes i rally.
Han tror «100 prosent» at medførere som gjennomgår den nødvendige treningen for løpsleder kan stige gjennom pyramiden helt til F1.
«Helt ærlig er vi i en utfordring med å ha flere løpsledere, så hva gjør vi?» Ben Sulayem fortalte utvalgte medier, inkludert Autosport, da han ble bedt om å avklare tankene sine om at medførere skulle bli fremtidige løpsdirektører.
«Vi kan ikke fortsette å bare ta dem eller kjøpe dem eller leie dem. Vi må sørge for at vi i det minste tar med dem, rekrutterer dem og deretter trener dem, og så har mer enn tre. Hva jeg mener [is]bør vi ha en rotasjon.
«Men når jeg ser på hvor effektiv og strukturen jeg vil si om co-drivere; de tar seg av service, jeg husker de tar seg av planleggingen av tjenesten, de tar seg av organisasjonen, ruten og drivstoffet. Alt er der.
FIAs visepresident Robert Reid vant WRC 2001 som co-driver
Foto av: JEP / Bilsport bilder
«Så vi har tenkt på å hente folk derfra, og gå gjennom en prosess som ser på opplæringen og så se om det passer.
«Jeg tror og er sikker på at vi vil finne disse riktige medførerne. Dette kommer snart, og vi presser på det med [FIA] laget, men jeg er selvsikker.»
Da han ble spurt om han trodde medførere kunne håndtere en posisjon som løpsleder i F1, la han til: «Race-direktører i Formel 1, hundre prosent.
«Ok, du går gjennom treningen og setter dem i andre racing, du setter dem i WEC og i kretsløp og utholdenhet, og så går du og legger dem inn i pyramiden og går gjennom den riktige prosessen.»
På spørsmål om noen medsjåfører har blitt øremerket som potensielle kandidater, svarte han: «Ingen navn, men jeg stoler på at teamet mitt går og gjør det.»
