Aston Martin debuterte en rekke oppgraderinger for AMR22 F1-bilen sin på fredag ​​i åpningstreningen for den spanske Grand Prix, inkludert endringer i sidestøtten, gulvet, haloen og bakvingen.

Men likhetene mellom den oppdaterte Aston Martin og Red Bulls RB18-bil ble raskt lagt merke til, noe som førte til at designet ble kalt en «grønn Red Bull».

Det er ikke første gang det Silverstone-baserte teamet har sett likheter mellom bilen og et annet design. I 2020 ble Racing Point-bilen kjent som en «rosa Mercedes» etter å ha vært basert på den 2019-tittelvinnende bilen.

FIA slo ned på omvendt design av bildesign i kjølvannet av den rosa Mercedes-saken, og avslørte i Barcelona på fredag ​​at de undersøkte den oppdaterte Aston Martin-bilen.

F1s styrende organ sa at under en «rutinemessig lovlighetskontroll før hendelsen» av de planlagte Aston Martin-oppdateringene, «ble det klart at en rekke funksjoner på Aston Martin lignet de til en annen konkurrent».

Dette førte til en undersøkelse av bilen for å bekrefte samsvar med artikkel 17.3 i de tekniske forskriftene, knyttet til omvendt utvikling og «potensiell ulovlig IP-overføring».

Gjennom etterforskningen fant FIA at Aston Martin hadde overholdt regelverket gjennom prosessen, noe som gjorde de nye oppdateringene lovlige.

Aston Martin AMR22 bakdetalj

Foto av: Giorgio Piola

«Undersøkelsen, som involverte CAD-kontroller og en detaljert analyse av utviklingsprosessen vedtatt av Aston Martin, bekreftet at ingen forseelser var begått, og derfor anser FIA at Aston Martins aerodynamiske oppgraderinger er kompatible,» heter det i uttalelsen fra FIA. .

«Artikkel 17.3 definerer og forbyr spesifikt «Reverse Engineering», dvs. den digitale prosessen med å konvertere fotografier (eller andre data) til CAD-modeller, og forbyr IP-overføring mellom lag, men likeledes tillater denne artikkelen at bildesign blir påvirket av konkurrenters, slik det alltid har vært i Formel 1.

«I analysen vi utførte bekreftet vi at prosessene fulgt av Aston Martin var i samsvar med denne artikkelens krav.»

En talsperson fra Aston Martin sa: «Vi har delt detaljer om oppdateringen vår med FIAs tekniske folk. Etter å ha analysert dataene og prosessene som ble brukt for å lage oppdateringen, har FIA nå skriftlig bekreftet at oppdateringen vår ble generert som et resultat av legitimt uavhengig arbeid i samsvar med tekniske forskrifter.

«Red Bull har merket seg FIAs uttalelse med interesse,» la Red Bull til i sin egen uttalelse. «Selv om imitasjon er den største formen for smiger, vil enhver replikering av design åpenbart måtte være i samsvar med FIAs regler rundt «Reverse Engineering».

«Men skulle en overføring av IP ha funnet sted, ville det helt klart være et brudd på regelverket og ville være en alvorlig bekymring.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.