Det italienske antrekket, som er låst i en mesterskapskamp med Red Bull i år, introduserte sin første store overhaling av sin F1-75 på forrige helgs spanske GP.

Forbedringene så ut til å ha gitt noen fremgang, med Charles Leclerc som tok pole position og så på kurs for å ta en seier før han ble stoppet med et problem med kraftenheten.

Selv om Ferrari vet at de ikke kan trekke seg tilbake hvis de ønsker å avverge den fornyede trusselen fra Red Bull, er de også klar over at de også må holde seg under F1s kostnadstak.

Budsjettbegrensningene er grunnen til at Ferrari ventet til Spania med å ta sitt første store skritt for 2022, og er en faktor for å holde tilbake til juli for neste oppdatering.

Teamrektor Mattia Binotto sa at kjøringen av gatekretser, inkludert Monaco og Baku, også spilte en rolle i planene.

«Jeg tror budsjetttaket på en eller annen måte dikterer hva vi kan gjøre,» sa han. «Vi må absolutt se nærmere på det og ikke kaste bort pengene våre, for vi kan ikke bare gjøre det.

«Jeg tror vi kommer med oppgraderinger når vi har fått en betydelig en. Det kommer ikke hvert eneste løp at vi skal bringe brikker.

«På toppen av det tror jeg du kan se på de neste løpene. Vi har nå Monaco hvor du kanskje tar med en ny frontfjæring for styrevinkel, og senere har vi Baku som er en bybane.

«Så jeg tror det vil være rundt Storbritannia hvor kanskje noen utviklinger vil komme.»

Ferrari brakte et kraftig oppgradert gulv til Spania som en del av en pakke med oppdateringer

Foto av: Giorgio Piola

Leclercs motorproblem i Spania åpnet døren for Max Verstappen til å ta en seier som flyttet ham til toppen av F1-titteltabellen.

Men til tross for at han så mesterskapets fordel tørket bort, sa Leclerc at fremgangen fra oppdateringene i Spania var mest oppmuntrende for ham.

«Selvfølgelig er det dette problemet vi har hatt på bilen, og jeg er veldig skuffet, men på den annen side tror jeg det er mange positive tegn annet enn det,» sa han.

«Gjennom hele helgen vårt kvalifiseringstempo, fungerer den nye pakken som forventet, noe som ikke alltid er gitt, og alt fungerte bra.

Les også:

«Og løpstempoet og dekkstyringen vår, dekkstyringen etter de siste løpene, vi har slitt ganske mye sammenlignet med Red Bull. Og i dag var det sterkt.

«I de situasjonene tror jeg det er bra å også se på det positive, og det er mange.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.