Den Maranello-baserte troppen har blitt tippet for en sterk start på sesongen, etter noen jevnt gode prestasjoner gjennom de to pre-season testene.

I tillegg til en viss grad av tillit til F1-75-chassiset, antyder teamrektor Mattia Binotto at analysen av vintertesting har gitt noen oppmuntrende tilbakemeldinger på kraftenhetens ytelse også.

Selv om en endelig dom ikke vil være mulig før alle motorene kjøres i sinne i kvalifiseringen, ettersom lagene skjuler potensialet sitt i testing, sier Binotto at teamets tilbakemeldinger fra testdata var positive.

Når han snakket om den nye motoren for 2022, sa Binotto: «Ved å vite at fra i år vil motorene fryses de neste fire sesongene, og det var åpenbart viktig å starte med en kraftenhet som ikke hadde noe ytelsesgap til konkurrentene.

«På slutten av forrige sesong hadde vi et gap på 20-25 hestekrefter, så det første målet var å oppheve denne marginen.

«For øyeblikket er vi ennå ikke i stand til å forstå hva verdiene på sporet er, siden målingene vi tar med GPS-systemet har en viss nøyaktighet, men de er ikke superpresise. De er også påvirket av vekten på bilen, og uten disse dataene er estimatet vanskelig.

«Når vi er på en løpshelg, er det øyeblikk, som i kvalifiseringen og i starten av løpet, hvor vi kjenner vekten til motstandernes biler. Men under testene er disse dataene åpenbart ikke tilgjengelige.

«Så er det også slipstream-effekten, så du må finne runder uten ytre påvirkninger.

«Vi venter vanligvis tre til fire løp med å lage en statistikk, for jo mer data som er tilgjengelig, desto mer kommer et korrekt gjennomsnitt.

«I testene, fra det lille vi så, gjennomførte vi en øvelse, og ifølge denne innledende analysen er vi på nivå med de andre. Vi står absolutt ikke bak dem, og kanskje har vi litt flere.

Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75

Foto av: Carl Bingham / Bilsport bilder

«Men det er ikke en sikker konklusjon. Vi kan bare være fornøyd foreløpig med å ha bekreftet fremgangen på testbenken.»

I tillegg til å være mer optimistisk om motoren, ser Ferraris nye F1-75 ut til å levere jevne og raske rundetider også.

Og selv om Ferrari fortsatt er forsiktig med hva som er mulig for Bahrain Grand Prix – spesielt med Max Verstappen som har vært så rask på den siste dagen av testen – innrømmer Binotto at den kan være i miksen.

Les også:

«Jeg tror vi kommer til å være konkurransedyktige neste helg, men vi kan ikke si i dag om vi vil være to tideler foran eller bak,» sa han.

«Red Bull virket veldig sterk for meg, absolutt Max. Så kanskje en (Red Bull) vil være foran oss og en bak oss, jeg vet ikke.

«Men jeg tror vi vil være på et nivå der vi kan konkurrere, og hvis det er en forskjell, vil det ikke være uoverkommelig. La oss snakke om hull som etter 4-5 løp fortsatt kan fylles. Utgangspunktet er bra, men hvor godt vil vi oppdage.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.