Leclerc så ut til å være på vei til å vinne sist søndag i Spania etter å ha åpnet en 16-sekunders ledelse over Red Bulls før han ble satt på sidelinjen av feil på turboladeren og MGU-H på Ferrari-motoren.

Tilbakeslaget førte til at Leclerc mistet ledelsen i F1-førermesterskapet for første gang denne sesongen da Red Bull-rival Max Verstappen scoret sin tredje seier på rad, og satte ham seks poeng foran på toppen av tabellen.

Men Ferrari har blitt tippet til å gå bra rundt i Monacos gater denne helgen takket være den sterke lavhastighetsytelsen til F1-75-bilen så langt denne sesongen. Red Bull har hatt en tendens til å utmerke seg mer med sin rettlinjede hastighet, noe som er mindre viktig i Monaco.

I en tale på torsdag i forkant av løpshelgen sa Leclerc at Ferrari hadde «en sterk pakke overalt» med bilen sin, men var usikker på om laget var favoritt til å vinne i Monaco, og trodde det kunne være noen overraskende svingninger i skjemaboken.

«Om vi ​​er favoritter her, vet jeg ikke,» sa Leclerc.

«Men jeg tror det vil komme overraskelser for dette løpet, for som vi har sett i fjor, var ikke bilen vår så konkurransedyktig i løpet av sesongen. Men vi ankom Monaco, og vi hadde en av de sterkeste pakkene for dette sporet.

«Det kan være noen lag vi ikke har tenkt på som kan være veldig konkurransedyktige her, og det vil overraske oss.

«Men jeg er ganske sikker på at vi vil være med i kampen om å vinne.»

Charles Leclerc, Ferrari

Foto av: Mark Sutton / Bilsport bilder

I 2021 scoret Leclerc en overraskende polposisjon for Ferrari i Monaco, bare for å ikke ta starten av løpet på grunn av skadene på bilen hans i en krasj på slutten av kvalifiseringen på lørdag.

Hendelsen var den siste i en lang rekke av uheldige øyeblikk for Leclerc på hans hjemmebane som strekker seg tilbake til juniorkarrieren.

Leclerc har fortsatt ikke klart å fullføre et løp i Monaco. Et løst dekk tvang ham til å trekke seg fra F2-runden i 2017 før en krasj med Brendon Hartley brakte hans første F1-utflukt i fyrstedømmet ett år senere til en tidlig slutt da han kjørte for Alfa Romeo.

Skader påført etter å ha truffet veggen mens han prøvde å slå tilbake gjennom feltet i 2019, resulterte også i en DNF for Leclerc, som deretter ikke klarte å starte fjorårets løp på grunn av skaden påført i kvalifiseringen.

Les også:

Tidligere denne måneden krasjet Leclerc igjen i Monaco da han kjørte Niki Laudas klassiske Ferrari 312B3 da en bremseskivefeil førte til at han gikk av på La Rascasse.

På spørsmål fra Autosport om Monaco-rekorden hans i det hele tatt veide for tankene hans i helgen, svarte Leclerc: «Nei, det gjør det ikke, jeg tenker ikke på det.

«Det har ikke vært den heldigste banen for meg totalt sett, men det er livet. Det skjer. Det er en del av motorsporten, og noen ganger går ting bare ikke som du vil, og forhåpentligvis vil dette året gjøre det.

«Men jeg vil bare ta samme tilnærming som jeg har gjort i de første løpene i 2022. For det har vært vellykket til nå, og forhåpentligvis vil det være vellykket her hjemme.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.