Site icon Minerva

Ferrari foretrekker rask upålitelig F1-bil fremfor omvendt

Det italienske laget ble rammet av en dobbel pensjonisttilværelse i Aserbajdsjans Grand Prix, med Charles Leclerc som fikk en spektakulær motorsvikt mens han ledet løpet, som førte til at Carlos Sainz stoppet med et ikke-relatert hydraulisk problem.

Leclerc fikk også en kraftenhetssvikt i Barcelona, ​​mens Maranello-kundeteamene Haas og Alfa Romeo også har hatt problemer, med både Kevin Magnussen og Zhou Guanyu som trakk seg fra Baku-løpet med mistenkte motorrelaterte problemer.

Binotto sa at han ikke var overrasket over at teamet hadde noen pålitelighetsproblemer etter at det gjorde en stor innsats for å oppgradere kraftenheten over vinteren i et forsøk på å tette gapet til fjorårets fartsettere, Red Bull og Mercedes.

«Jeg er ikke overrasket og absolutt bekymret og skuffet,» sa han. «Fordi jeg tror det er noe vi må prøve å fikse, og det har vi ikke gjort ennå.

«Men jeg kan ikke klandre laget, fordi jeg kjenner innsatsen de har lagt ned for å adressere prestasjonene fra fortiden. Jeg vet det er en lang reise, og vi ble ikke entusiastiske i starten av sesongen.

«Som jeg sa, er det en reise vi er på, og det er enda et steg som kreves akkurat nå. Jeg tror at vi som et team igjen vil forbli samlet, jobbe hardt. Vi har vært i stand til å gjøre en skikkelig jobb så langt, vi vet at jobben ikke er ferdig, men vi skal gjøre det.

«Jeg foretrekker heller å ha god ytelse og prøve å fikse pålitelighet i stedet for omvendt.»

Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari, i en pressekonferanse

Foto av: Carl Bingham / Bilsport bilder

Binotto innrømmet at teamets største bekymring er at det ikke har en definitiv løsning på årsakene til de pågående problemene med strømenhetens pålitelighet.

«Det er en bekymring,» sa han. «Det er enda mer en bekymring fordi jeg ikke har svaret, og jeg vil gjerne ha et akkurat nå, og vite hva som var problemet.

«Bare det faktum at vi trenger å montere en ny motor, ja det er et faktum, det er veldig tidlig i sesongen. Noen ganger er problemene du kan ha ikke en kort løsning.

«Så jeg vet ikke hva som vil være strategien vi må ta i bruk, hvis det rett og slett er kortere kjørelengde, eller en annen type bruk, eller en kort løsning, for det som har skjedd er egentlig en kort løsning.

«Så noe som jeg tror vi vil forstå i løpet av de neste dagene, og forhåpentligvis vil vi ha et klarere svar når vi er i Canada.»

Les også:

Binotto bagatelliserte forslaget laget må vinne i Montreal neste helg for å få tittelkampanjen tilbake på sporet.

«Jeg tror ikke at det er et must å vinne i det hele tatt. Vi vil være fokusert løp for løp, prøve å optimalisere potensialet vårt i helgene. I dag gikk absolutt noe galt, og det er ikke bare påliteligheten, vi må se på alle detaljene.

«Men når jeg er tilbake på fabrikken tenker jeg som vanlig at det er lærdom, prøv å forstå, gå videre og prøv å gjøre det så snart som mulig, og sørge for at det vi gjør gjør produktet sterkere.»

Kilde lenke

Exit mobile version