Site icon Minerva

Ferrari bytter Sainz sin girkasse etter Monaco F1-kvalifiseringskrasj

Sainz kolliderte med Sergio Perez sin Red Bull-bil på Portier i sluttfasen av Q3 i Monaco etter at meksikaneren hadde truffet veggen på utsiden av hjørnet.

Sainz kom rundt hjørnet uten å se Perez, noe som førte til at han krasjet inn i den rammede Red Bull og fikk skade på Ferrari F1-75.

I forkant av søndagens løp i Monaco bekreftet Ferrari at de har valgt å bytte girkasse på Sainz sin bil som en forholdsregel etter å ha vurdert skaden som ble påført i ulykken.

«Etter å ha undersøkt bilen til Carlos etter gårsdagens krasj og gitt kraften til sammenstøtet, har vi besluttet å bytte girkasse som en forholdsregel,» sa teamet.

– De delene av bakenden som ble skadet er naturligvis også endret. Disse endringene er straffefrie.»

Flyttingen fra Ferrari kommer etter at teamet så at Charles Leclerc ikke klarte å starte fjorårets Monaco Grand Prix fra polposisjon på grunn av skaden påført i en krasj i kvalifiseringen.

Ferrari oppdaget først en svikt i drivakselen til venstre bak på Leclercs bil da teamet fyrte av bilen for å gå til rutenettet, og forhindret monegaske fra å ta starten for hjemmeløpet hans.

I motsetning til tidligere år hvor team ble pålagt å få en girkasse til å vare et bestemt antall løp, er det i 2022 en pool med fire girkassekassetter og komponenter som kan brukes gjennom sesongen.

Red Bull har også endret Perez sin girkasse og andre deler på baksiden av bilen hans på grunn av kvalifiseringskrasjen. Meksikaneren vil heller ikke plukke opp en nettstraff.

Den skadede bilen til Carlos Sainz, Ferrari F1-75, på en lastebil etter kvalifiseringen

Foto av: Mark Sutton / Bilsport bilder

Det betyr at Sainz fortsatt kommer på andreplass på ruten for søndagens løp bak Leclerc, som ledet en lockout på første rad for Ferrari på lørdag.

«Jeg tråkket akkurat på bremsen, jeg prøvde å gjøre hjørneradiusen så stram som mulig, og akkurat da jeg skulle klare å unngå ham, traff jeg litt hardere på bremsen og klarte å klippe ryggen hans med baksiden av bilen «, forklarte Sainz etter krasjet med Perez.

«Det hadde vært en ganske god redning hvis jeg ville ha reddet den, men fordi det i utgangspunktet ikke var tid til å redde den, men det er det som skjer i Monaco.»

Kilde lenke

Exit mobile version