Den senere enn standard timeplanen for Baku-helgen betyr at klokken 18.00 for lørdagens F1-kvalifiseringsøkt sammenfaller med den franske starttiden klokken 16 for det verdensberømte sportsbilløpet.

Men selv om det betyr at motorsportfans vil ha et valg mellom å se F1 eller Le Mans-starten, mener administrerende direktør Arif Rahimov i Aserbajdsjan Grand Prix at timingen ikke er noe å bekymre seg for.

På spørsmål fra Autosport om sammenstøtet sa Rahimov: «Den viktigste delen av Le Mans er starten på løpet. Men så er den viktigste delen av kvalifiseringen slutten av kvalifiseringen.

«Så jeg tror at med det kan vi få TV-publikummet til å se begge deler: starten på Le Mans og slutten av kvalifiseringen.»

Rahimov sa at det ikke hadde vært mye diskusjon med F1 og FIA om det direkte sammenstøtet, ettersom Baku-timeplanen ble diktert av en «mange faktorer».

«Det er våre interne faktorer her og alle andre biter og biter som vi må gjøre på lørdag, som F2-løpet,» sa han.

«Så det er vanligvis ikke så mye valg når det gjelder hvordan man flytter ting tidsmessig.

«Men som jeg nevnte, jeg ville vært skuffet hvis starten av Le Mans kolliderte med slutten av kvalifiseringen. Siden det kolliderer med starten, tror jeg det fortsatt vil bringe alle tilskuerne inn.»

Mick Schumacher, Haas VF-21

Foto av: Andy Hone / Bilsport bilder

Baku er på vei mot utsolgt denne helgen etter å ha åpnet opp for tilskuere igjen, med et større antall internasjonale besøkende som kjøper billetter enn før pandemien.

Bakus plass på F1-kalenderen er sikret til minst 2024, med en kontrakt som er forlenget tilbake i 2021.

Det som imidlertid kan endre seg i fremtiden er løpsdatoen med F1 som ønsker å gruppere løp geografisk for å bidra til å forbedre reiselogistikk og bærekraft.

Det betyr at en gjentakelse av Baku/Canada-dobbelthodet som finner sted i år neppe vil bli gjentatt.

Rahimov sa imidlertid at Baku var fast bestemt på å holde løpet i juni, da flytting av det tidligere på året ville forårsake problemer på grunn av været.

«Vi slet virkelig tidligere da vi hadde løpet i april,» sa han.

«Vi må begynne å bygge stort sett tre måneder før løpet starter, så hvis vi er i april, så bringer det oss tilbake helt til vinteren. Det er ekstremt vanskelig å gjøre oppsettet.

«Også, for eksempel i år, var april her ganske dårlig værmessig, det blåste, det var kaldt og regn. Og jeg tror ikke vi kan risikere å ha noe sånt under løpet fordi man vil ha fulle tribuner.

«Du vil ha tilskuere, det er en del av helhetsbildet. Så vi er veldig fornøyd med datoen i juni, og det vil jeg virkelig holde på med.»

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.