Den siste timen med trening før kvalifiseringen startet i kalde og våte forhold etter kraftig regn, som regelmessig hadde rammet Montreal de siste dagene, kom tidlig nok på lørdag til å forstyrre saksgangen.

Ved starten av økten på en gjennomvåt Circuit Gilles Villeneuve dro de fire bilene fra Haas og Alfa Romeo forsiktig ut for utforskende runder på ekstrem våthet, snart sammen med Ferrari-paret Charles Leclerc og Carlos Sainz.

Haas» Kevin Magnussen og Mick Schumacher gikk en runde med en gang for gode runder på 1m40s da vannpytter gjorde Montreals gatekrets spesielt forrædersk, Magnussen slo seg til ro på 1m39.148s før han dro til garasjen.

Mens få andre sjåfører hadde det travelt med å gå ut, erkjente flere behovet for å få en følelse av forholdene i visshet om at kvalifiseringen kunne finne sted under lignende omstendigheter senere.

Etter å ha satt en rettlinjet linje i Turn 1/2-komplekset, fant Aston Martins Sebastian Vettel mer grep for å gå til topps med 1m39.041s og deretter 1m38.294s etter 15 minutter, noe som utløste en rekke forbedringer, med Alfas Valtteri Bottas på 1m. .37.909s.

Ferraris Carlos Sainz senket referansen dramatisk før halvveis med tider på 1m36.831s og 1m35.858s blant utallige utflukter utenfor banen fra hans kolleger.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Foto av: Carl Bingham / Bilsport bilder

Bilene fra Red Bull og Mercedes ble med i kampen etter halvveis – Mercedes uten dobbeltopphold på gulvet etter mumling av rivaliserende protester – selv om Red Bulls i utgangspunktet ikke satte rundetider.

I stedet var det Vettel som fortsatte å samle kjørelengder og den fire ganger verdensmesteren gikk også til topps med 1m35.821s med 20 minutter igjen.

Tyskeren begynte å handle raskeste tider med Alpines Alonso i noe som føltes som et ekko fra en tidligere epoke, med Alonsos 1m33.836s som ga ham ledelsen inn i de siste 10 minuttene da begge sjåførene byttet til mellomspill.

Magnussen forårsaket den mest bemerkelsesverdige hendelsen i økten ved å gå rett på i sving 1 og deretter krysse sporet, mens han holdt Haasen sin smalt unna TecPro-barrierene mens han tvang Russell til å unngå handling.

Minutter senere fikk verdensmester Max Verstappen en lignende skremsel etter å ha snurret av i sving 2 på mellomledd, også nederlenderen slapp unna uten skader.

I de siste sekundene tok AlphaTauris Pierre Gasly andre splittingsøktleder Alonso og Vettel.

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

Foto av: Zak Mauger / Bilsport bilder

Esteban Ocon ble nummer fire, etterfulgt av McLaren-duoen Daniel Ricciardo og Lando Norris. George Russell var den første av de ekstremt våte løperne på sjuende.

Red Bull-duoen Sergio Perez og Verstappen fulgte på åttende og niende, foran Sainz.

Alfa Romeos var neste med Bottas og Zhou Guanyu på 11. og 12. plass, med Lance Stroll lenger tilbake på 13. plass og Magnussen 14.

Hamilton hadde nok en vanskelig økt på den 15., etterfulgt av Williams fra Alex Albon og AlphaTauri fra Tsunoda.

Schumacher og den andre Williams av Nicholas Latifi forsvant på 18. og 19. plass.

Leclerc, som vil starte fra baksiden av rutenettet etter å ha tatt sin fjerde Ferrari-motor for sesongen, logget fem runder uten å sette en rundetid på den 20.

Resultater:

Kilde lenke

By Gutleif Hansen

Ekspert på gjennomføring av tekstsendinger og spesialist på lagidrett. I sportsjournalistikk siden 2012. En fan av motorsport og motorsport.